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RÉGLAGE D'ALIMENTATION EN AIR ET DE HUILEUR
1. Le boîtier de commande est livré avec un raccord d'entrée
à ergots tournant (type Chicago) sur le côté de l'ensemble
FRL. Raccordez une conduite d'air comprimé compatible
(non incluse) selon les instructions du constructeur. Si un
autre type de raccordement pneumatique est préféré, ce
raccord peut être déposé pour utiliser tout raccord mâle
1/2 po NPT.
2. Réglez sur le régulateur la pression d'air de fonctionnement
à 7,0 bar pour l'application.
RACCORD D'ALIMENTATION EN AIR
Un RACCORD D'ALIMENTATION EN AIR universel (type Chicago) se
trouve sur le FRL. Raccordez une conduite d'air comprimé compatible
(non incluse) selon les instructions du constructeur. Si un autre type de
raccordement pneumatique est préféré, ce raccord peut être déposé
pour utiliser tout raccord mâle 1/2 po NPT.
RACCORD ET CONDUITE DE COMMANDE DE DÉCHARGE
PNEUMATIQUE
Une COMMANDE MOMENTANÉE DE DÉCHARGE PNEUMATIQUE
se trouve sur le panneau du boîtier de commande et peut être configurée
pour commander une vanne de décharge pneumatique. Pour utiliser le
basculeur, l'utilisateur doit installer un tuyau nylon de diamètre extérieur de
1/4 po (non inclus) entre le RACCORD DE COMMANDE DE DÉCHARGE
PNEUMATIQUE et la vanne de décharge pneumatique.
RACCORD DE
COMMANDE
DE DÉCHARGE
PNEUMATIQUE
TUYAU DE D.E.
1/4 PO (NON
INCLUS)
RACCORD D'ALIMENTATION EN AIR DU BOÎTIER DE COMMANDE
VUE DE DERRIÈRE DU BOÎTIER
DE COMMANDE
866-795-1586 • WWW.STONEAGETOOLS.COM
AVERTISSEMENT
La pression d'air maximale en fonctionnement est de 7,0 bar.
Ne jamais dépasser la pression d'alimentation de 8,6 bar.
Le dépassement de la pression d'alimentation de 8,6 bar
peut causer des blessures à l'opérateur ou endommager
l'équipement.
RÉGLEZ LE HUILEUR
EN LIGNE POUR QU'IL
FOURNISSE UNE
GOUTTE D'HUILE
TOUTES LES
30-60 SECONDES EN
GRANDE VITESSE OU
EN USAGE CONTINU
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