Atlantic DF 90 RV0-C Notice De Montage page 30

Type 3: Une alarme d'initialisation de la pression de référence (1). Type 3: Une alarme d'initialisation de la pression de référence (1). Type 3: Une alarme d'initialisation de la pression de référence (1). Type 3: Une alarme d'initialisation de la pression de référence (1).
3 cas sont possibles:
- Débit réel du ventilateur < débit demandé : le point de fonctionnement est situé à un niveau de
pression supérieur à la pression maximale admissible au débit demandé.
- Débit réel du ventilateur > débit demandé : le débit d'initialisation demandé ne peut être obtenu car la
limite basse de la plage de fonctionnement du moteur est atteinte.
- Pression trop instable.
Voir 3 3 3 3 dans tableau ci-après.
Pa ne peut être mémorisée et les ventilateurs sont mis à l'arrêt.
réf
Il faut alors faire un RESET via le SETUP du RC, ou via le bouton RESET du circuit CBr.
- Si lors de l'initialisation de alarme de pression: la régulation fonctionnera alors sans alarme sur la
pression. Si une initialisation doit malgré tout être faite, régler un point de fonctionnement stable et
compris dans la zone de travail du ventilateur (diminuer la pression, modifier le débit, placer un autre
type de ventilateur,...) et recommencer l'initialisation.
- Si lors de l'initialisation de la consigne en mode CP: régler un point de fonctionnement stable et
compris dans la zone de travail du ventilateur (diminuer la pression, modifier le débit, placer un autre
type de ventilateur,...) et recommencer l'initialisation.
Type 4: Une alarme de non respect de la consigne (1). Type 4: Une alarme de non respect de la consigne (1).
Type 4: Une alarme de non respect de la consigne (1). Type 4: Une alarme de non respect de la consigne (1).
La consigne ne peut être maintenue constante car la limite basse ou haute de la plage de
fonctionnement du moteur est atteinte.
Voir 4 4 4 4 dans tableau ci-après.
Type 5: Une alarme signalant une erreur dans les données du circuit de contrôle. Type 5: Une Type 5: Une Type 5: Une alarme signalant une erreur dans les données du circuit de contrôle. alarme signalant une erreur dans les données du circuit de contrôle. alarme signalant une erreur dans les données du circuit de contrôle.
Pour résoudre ce type de problème: Faire un RESET TOTAL via l'advanced setup.
Si pas résolu, nous renvoyer le RC pour reprogrammation.
Voir 5 5 5 5 dans tableau ci-après.
Type 6: Une alarme incendie à partir d'un contact lié au système de détection incendie externe. Type 6: Une alarme in Type 6: Une alarme in Type 6: Une alarme in
Voir 6 6 6 6 dans tableau ci-après.
Type 7: Une alarme de maintenance. Elle peut être configurée en 2 étapes (via le setup avancé) : Type 7: Une alarme de maintenance. Elle peut être configurée en 2 étapes (via le setup avancé) : Type 7: Une alarme de maintenance. Elle peut être configurée en 2 étapes (via le setup avancé) : Type 7: Une alarme de maintenance. Elle peut être configurée en 2 étapes (via le setup avancé) :
ALARME SERVICE : Cette alarme signale que le temps de fonctionnement des ventilateurs a atteint la
limite fixée lors de la configuration. Cette alarme ne génère pas l'arrêt des ventilateurs VEN.STOP
SERVICE : Cette alarme signale que le temps de fonctionnement des ventilateurs a atteint la limite fixée
lors de la configuration. Cette alarme génère l'arrêt des ventilateurs.
Voir 7 7 7 7 dans tableau ci-après.
Type 8: Une alarme de communication entre le circuit CBr et le RC. Type 8: Une alarme de communication entre le circuit CBr et le RC. Type 8: Une alarme de communication entre le circuit CBr et le RC. Type 8: Une alarme de communication entre le circuit CBr et le RC.
Cette alarme signale un problème de communication entre les 2 modules de la régulation du DF 90 RV
0-C.
Voir 8 8 8 8 dans tableau ci-après.
Type 9: Une alarme de sonde de T° sur S1/S2/S3. Type 9: Une alarme de sonde de T° sur S1/S2/S3. Type 9: Une alarme de sonde de T° sur S1/S2/S3. Type 9: Une alarme de sonde de T° sur S1/S2/S3.
Cette alarme signale qu'une sonde S1/S2/S3 raccordée sur le circuit CBr et montée sur l'échangeur REC
est défectueuse (ouverte ou court-circuit) ou non raccordée. Ces sondes sont utilisées pour la régulation
du by-pass et de la protection antigel du récupérateur.
Après correction du défaut, faire un RESET via le SETUP du RC ou via le bouton RESET du circuit CBr.
Voir 9 9 9 9 dans tableau ci-après.
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cendie à partir d'un contact lié au système de détection incendie externe. cendie à partir d'un contact lié au système de détection incendie externe. cendie à partir d'un contact lié au système de détection incendie externe.