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OPTIONS
Thermocouple. Un thermocouple est utilisé pour détecter la température
de surface du palier dans la zone de l'arbre, et si une limite préétablie
thermique est dépassée, il peut déclencher un avertissement ou, si vous le
souhaitez, envoyer un signal pour arrêter le moteur.
Deux trous 1/2-14 NPSF sur le côté opposé aux marques "X" sont fournis
pour le montage du thermocouple. Un adaptateur 1/2 "x 1/8" est également
fourni avec le palier pour permettre l'adaptation des thermocouples de
plusieurs fabricants. Des thermocouples à ressort sont recommandés pour
un contact permanent.
Installez le thermocouple à l'emplacement indiqué sur le plan de
construction. Assurez-vous que la sonde dépasse dans le trou du
thermocouple de coussinet. Pour les roulements non-expansifs, le
thermocouple doit être placé dans le trou le plus proche de la charge de
poussée. Si la direction de la poussée est inconnue, deux thermocouples
sont recommandés. Pour des paliers à expansion, le thermocouple peut
être situé à chaque extrémité. Selon la taille du thermocouple et du
palier, il peut être nécessaire de déporter le détecteur pour maximiser ses
performances. Utilisez du mastic sur tous les raccords filetés, y compris
les vis de fixation du thermocouple. Appliquez du mastic à la conduite et
installez-le dans l'autre trou.
Thermostat et résistance chauffante. Une résistance chauffante est utilisée
pour maintenir une température d'huile minimum dans le palier à chapeau.
Le thermostat est utilisé en lien avec cette résistance, il contrôle et régule
la température dans le palier. Si le palier a été usiné pour une résistance
chauffante et un thermostat, les trous filetés de fixation sont généralement
situés dans la face frontale de la semelle du corps. Installez la résistance
chauffante et le thermostat à l'aide de mastic étanche sur tous les raccords
filetés pour empêcher les fuites d'huile.
ATTENTION : La résistance chauffante peut être endommagé. Éteignez
la avant l'ajout ou le retrait d'huile du palier à chapeau. Elle surchauffe
lorsqu'elle n'est pas immergée dans l'huile.
AVERTISSEMENT : Risque de choc. Lors de l'installation de l'élément
chauffant et du thermorupteur, suivez les instructions et les consignes
de sécurité recommandées par le fabricant. Installez le câblage
conformément au Code électrique national et aux codes locaux.
Système de Circulation d'huile. Si le corps a été aménagé pour faire
circuler l'huile, les entrées se trouvent dans le chapeau. Les tuyaux
s'étendent à travers le chapeau et sont dirigés vers les orifices d'inspection
dans le coussinet. Les modalités de vidange standard sont indiquées au
bas de la page. Consultez le dessin du fabricant pour les dimensions et
l'emplacement exacts des drains d'huile.
Installez des conduites d'alimentation d'huile pour l'entrée filetée de 1/4
po N.P.T. externes (mâle) de sorte que chaque entrée recevra une quantité
égale d'huile. Assurez-vous que l'huile s'écoule du tube directement dans
les trous d'inspection. La tuyauterie de vidange doit être aérée et de taille
suffisante pour vidanger l'huile du palier au débit spécifié. La vidange du
boîtier devra être dirigée à la verticale dans une conduite de retour inclinée
à 15º ou plus. Le circuit d'huile doit être équipé d'un filtre de 25 microns
ou moins afin de bloquer tout contaminant. Lorsque des déflecteurs sont
installés dans les rainures de la bague d'huile du coussinet supérieur, les
anneaux de lubrification ne peuvent être utilisés et doivent être retirés. Pliez
les déflecteurs de sorte que l'extrémité libre repose sur le coussinet du
bas du joint. Puisque le corps est conçu pour maintenir le niveau correct
d'huile, un anneau d'huile peut être utilisé comme une mesure de sécurité
ou de préservation du système de huilage sans déflecteurs d'huile.
REMARQUE : Les joints auxiliaires sont recommandés pour des
applications extérieures, des atmosphères contaminés, et lorsque
des volumes élevés d'air s'écoulent sur le palier.
REMARQUE : Les roulements ne doivent PAS être stockés à l'extérieur
avant installation. Pour un stockage prolongé ou à l'extérieur, contactez
fabricant de matériel pour connaître les précautions particulières à
prendre contre la corrosion.
REMARQUE : En cas de non utilisation prolongée du systême, l'arbre
et le palier doivent être protégés contre la corrosion. Si l'unité ne peut
pas fonctionner pendant plusieurs minutes au moins une fois par
semaine, consultez le fabricant des équipements pour les instructions
de lubrification spéciale.
STL PL PB
ARRIVÉE DE FLUIDE
VIDANGE
VIDANGE DU
C.O.
BOITIER A
CHAQUE SORTIE
Des kits de de protection et des kits de joint auxiliaires sont disponibles et
peuvent être ajoutés à tout moment sans usinage du palier. Se référer aux
instructions fournies avec les kits pour les détails d'installation.
6
SSL PL
ARRIVÉE DE FLUIDE
VIDANGE DU
VIDANGE C.O.
BOITIER A
CHAQUE SORTIE
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