Roue D'entraînement - CubCadet 700 Serie Manuel De L'opérateur

1. Pour augmenter la précharge, serrez
l'écrou hexagonal (a) vers la droite à
des intervalles d'un quart de tour. Il faut
immobiliser la tige de commande de
goulotte (b) lorsque vous serrez l'écrou.
Voir Figure 4-12.
Figure 4-12
2. S'il est difficile de tourner la commande de
la goulotte, desserrez l'écrou hexagonal
vers la gauche à des intervalles d'un quart
de tour pour diminuer la précharge.
Chenilles
La tension des chenilles reste constante de
chaque côté de la souffleuse grâce aux poulies
de tension. Si la souffleuse à neige n'avance
pas dû aux roues d'entraînement qui échappe
les encoches des chenilles, il est nécessaire
de faire ajuster les chenilles. Adressez-vous
à un centre de service agréé pour le réglage
approprié des chenilles. Voir Figure 4-13.
Poulie de tension
Roue
d'entraînement
Encoches
Figure 4-13
Entretien
Remplacement de la courroie des tarières
Procédez comme suit pour remplacer la
courroie d'entraînement des tarières :
1. Faites fonctionner le moteur jusqu'à ce
que le réservoir de carburant soit vide.
N'essayez pas de vidanger le carburant du
moteur.
2. Retirez les deux vis autotaraudeuses (a)
pour enlever le couvercle de courroie en
plastique qui se trouve à l'avant du moteur.
Voir Figure 4-14.
(a)
(a)
Figure 4-14
NOTE Pour les modèles équipés d'une barre
de lumières DEL sur le boîtier des tarières,
débranchez le faisceau de fils avant de retirer
le couvercle de courroie. Voir Figure 4-15.
Figure 4-15
3. Faites glisser la courroie des tarières hors
de la poulie du moteur. Voir Figure 4-16.
Figure 4-16
4. Inclinez la souffleuse à neige vers le haut
et vers l'avant de façon à ce qu'elle repose
sur le boîtier des tarières.
5. Retirez les vis autotaraudeuses qui fixent
le couvercle du châssis sous l'appareil, puis
retirez le couvercle du châssis. Voir Figure
4-4.
6. Desserrez et retirez le boulon à épaulement
(a) qui sert de garde-courroie. Voir Figure
4-17.
(a)
NOTE Souffleuse à plusieurs vitesses illustrée.
Figure 4-17
7. Enlevez la courroie de la poulie des
tarières, puis placez la courroie entre le
support et la poulie des tarières. Voir
(a) Figure 4-18.
NOTE Embrayez la commande des tarières
pour faciliter le démontage et l'installation de
la courroie.
8. Installez la courroie des tarières en suivant
les instructions ci-dessus dans l'ordre
inverse
NOTE Assurez-vous d'installer le boulon à
épaulement (a) et de fixer le ressort au châssis
après avoir installé la courroie neuve. Voir
Figure 4-17.
9. Après avoir remplacé la courroie
des tarières, vérifiez le réglage de
la commande des tarières selon les
instructions de la section Assemblage et
installation (page 12).
Changement de la courroie d'entraînement
NOTE Consultez le centre de service agréé de
votre région pour faire remplacer la courroie
d'entraînement ou communiquez avec le
service à la clientèle
Inspection de la roue de friction
Si la souffleuse n'avance pas lorsque la
commande d'entraînement est embrayée et si
le problème n'est pas résolu après avoir réglé
le câble de la commande d'entraînement, il
peut être nécessaire de remplacer la roue de
friction.
NOTE Des outils spéciaux sont nécessaires et
plusieurs pièces doivent être démontées pour
remplacer l'anneau en caoutchouc de la roue
de friction. Consultez le centre de service agréé
de votre région pour faire remplacer l'anneau
en caoutchouc ou communiquez avec le
service à la clientèle.
Pour inspecter la roue de friction, procédez
comme suit :
1. Faites fonctionner le moteur jusqu'à ce
que le réservoir de carburant soit vide.
N'essayez pas de vidanger le carburant du
moteur.
2. Inclinez la souffleuse à neige vers le haut
et vers l'avant de façon à ce qu'elle repose
sur le boîtier des tarières.
3. Retirez les quatre vis autotaraudeuses
qui fixent le couvercle du châssis sous
l'appareil, puis retirez le couvercle. Voir
Figure 4-4.
4. Vérifiez si la roue de friction présente des
signes d'usure ou de fissure
(b)
Figure 4-18
S 4 — e
ection ntretien
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