Tige du levier de vitesse (si équipé)
Si les vitesses (marche avant et marche arrière)
ne fonctionnent pas, ajustez la tige du levier de
vitesse comme suit :
1. Placez le levier de vitesse à la position
qui correspond à la plus haute vitesse de
marche avant.
2. Retirez la goupille fendue (a) et la rondelle
(b) de la virole de réglage sur la tige du
levier de vitesse. Retirez la tige du levier de
vitesse. Voir Figure 4-7.
Figure 4-7
3. Pivotez le support vers le bas aussi loin que
possible. Voir Figure 4-8.
Figure 4-8
4. Faites pivoter la virole vers le haut ou vers
le bas sur la tige du levier de vitesse jusqu'à
ce qu'elle s'aligne avec le trou supérieur du
levier de vitesse. Voir l'encadré de la Figure
4-7 inset.
5. Insérez la virole dans le trou supérieur
et fixez-la avec la rondelle et la goupille
fendue.
Câble du levier de vitesse (si équipé)
Si les vitesses (marche avant et marche arrière)
ne fonctionnent pas, ajustez la tension du
câble du levier de vitesse comme suit :
1. Placez le levier de vitesse à la position
qui correspond à la plus haute vitesse de
marche avant.
1. Levez le support des trous de réglage (a)
pour desserrer le câble (b). Voir Figure 4-9.
(b)
(a)
(c)
Figure 4-9
20
S
4— e
ection
ntretien
2. Dégagez le raccord en « Z » du support.
3. Choisissez un nouveau trou et réinsérez le
raccord en « Z » dans le support. Les trous
plus hauts desserreront le câble tandis que
les trous plus bas, le serreront.
4. Réinsérez le raccord en « Z » dans le
support des trous de réglage.
5. Pour avoir la tension appropriée du câble
du levier de vitesse, procédez comme suit :
a. Démarrez le moteur et placez le
levier de vitesse dans la position la
plus basse. À l'aide de la commande
d'entraînement, assurez-vous que la
souffleuse passe en marche avant.
(a)
b. Placez le levier de vitesse à la position
la plus basse. À l'aide de la commande
d'entraînement, assurez-vous que
(b)
l'appareil passe en marche arrière.
c. Continuez d'ajuster le câble jusqu'à ce
que votre souffleuse à neige passe de
la marche à la marche arrière et vice
versa.
Commande de la tarrière
Consultez le section « Assemblage et Montage
» pour des instructions sur le réglage du câble
de la commande de la tarière.
Patins
Consultez le section « Assemblage et Montage
» pour des instructions sur le réglage de les
patins.
Commande de la transmission
Le câble doit présenter très peu de jeu quand
la commande de la transmission est débrayée
et en position «relevée». Le câble ne doit PAS
être tendu.
IMPORTANT: Si un mou excessif est
présent dans le câble d'entraînement ou si
l'entraînement de la souffleuse désengage
par intermittence lors du fonctionnement, un
réglage du cable peut être nécessaire.
Vérifiez l'ajustement de la commande de la
transmission comme suit:
1. La commande de transmission débrayée,
poussez la souffleuse, puis tirez-la. La
machine doit bouger facilement.
2. Embrayez la commande de traction et
essayez de déplacer la souffleuse vers
l'avant. Vous devez sentir une résistance.
Les roues ne doivent pas tourner. La
machine doit PAS bouger facilement.
3. Débrayez la commande de la transmission,
déplacez plusieurs fois le levier de vitesses
d'avant en arrière entre les positions R2 et
F6. Vous ne devez sentir aucune résistance
dans le levier de vitesses.
Si l'un des tests ci-dessus échoue, ajustez le
câble de la transmission. Continuez comme
suit:
(a)
1. Arrêter le moteur. Consultez la notice
d'utilisation du moteur.
2. Desserrez le vis à six pans inférieur sur le
support du câble de la transmission. Voir la
Figure 4-10.
Support du
câble de la
transmission
(a)
Vis à six pans
Figure 4-10
4. Redressez le support vers le haut pour
obtenir plus de jeu (ou vers le bas pour
augmenter la tension du câble.)
5. Resserrez le vis à six pans inférieur.
6. Répétez le test pour vérifier l'ajustement
de la commande de la transmission.
Tige de commande de la goulotte
(modèles dotés d'une commande à 2 ou
à 4 directions) (si équipé)
Pour mieux ajuster la tige de commande de
la goulotte sur le tableau de commande,
procédez comme suit :
1. Retirez la goupille fendue (a) du trou le
plus proche de la tête de commande de la
goulotte.
2. Tirez la tige de commande de la goulotte
jusqu'à ce que le trou de la tige s'aligne
avec le deuxième trou du raccord. Voir
Figure 4-11.
(a)
Figure 4-11
3. RéInsérez la goupille fendue (a) dans ce
trou et dans la tige de commande de la
goulotte.
Goulotte (modèles dotés d'une commande
supérieure) (si équipé)
Si la goulotte ne reste pas immobile, la
précharge de la goulotte peut être ajustée en
resserrant l'écrou à l'avant de la commande de
la goulotte.