Entretien; Dépannage - CubCadet 700 Serie Manuel De L'opérateur

Entretien

AVERTISSEMENT
Avant d'effectuer toute réparation ou d'inspecter la
souffleuse, désengagez la commande des tarières.
Arrêtez le moteur et retirez la clé pour prévenir tout
démarrage accidentel.
Dépannage
Le moteur ne démarre pas
1. L'étrangleur n'est pas actionné.
• Placez le levier d'étrangleur à la position
« ÉTRANGLEUR ». Consultez la notice
d'utilisation du moteur pour plus de
détails.
2. Le fil de bougie est débranché.
• Branchez le fil à la bougie d'allumage.
Consultez la notice d'utilisation du
moteur .
3. Le réservoir de carburant est vide ou le
carburant est éventé.
• Remplissez le réservoir avec du
carburant propre et frais.Consultez la
notice d'utilisation du moteur.
4. Le moteur n'a pas été amorcé.
• Amorcez le moteur selon les
instructions dans la notice d'utilisation
du moteur.
5. La bougie d'allumage est défectueuse.
• Nettoyez la bougie, remplacez-la ou
ajustez son écartement. Consultez la
notice d'utilisation du moteur.
6. La clé n'est pas insérée.
• Insérez bien la clé.
7. La rallonge n'est pas branchée (pour
les modèles équipés d'un bouton de
démarrage électrique).
• Branchez une extrémité de la rallonge
à la prise du démarreur électrique et
l'autre extrémité à une prise murale à
trois bornes de 120 volts. Consultez la
notice d'utilisation du moteur pour plus
de détails.
Le moteur tourne irrégulièrement
(pompage)
1. Le moteur tourne alors que l'étrangleur est
actionné.
• Déplacez le levier d'accélération à la
position MARCHE (RUN). Consultez la
notice d'utilisation du moteur pour plus
de détails.
2. Le carburant est éventé.
• Remplissez le réservoir avec du
carburant propre et frais. Voir la notice
d'utilisation du moteur pour plus de
détails.
3. Il y a de l'eau ou de la saleté dans le circuit
d'alimentation.
• Vidangez le carburant et remplissez le
réservoir avec du carburant frais. Voir la
notice d'utilisation du moteur pour plus
de détails.
4. Le carburateur est mal ajusté.
• Consultez un centre de service agréé.
5. Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas
correctement.
• Consultez un centre de service agréé.
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Le moteur surchauffe
1. Le niveau d'huile à moteur est bas.
• Ajoutez la quantité appropriée d'huile à
moteur dans le moteur.
Vibrations excessives
1. Des pièces sont desserrées ou la tarière est
endommagée.
• Arrêtez immédiatement le moteur
et débranchez le fil de la bougie
d'allumage. Vérifiez si l'appareil n'est pas
endommagé. Serrez tous les boulons et
tous les écrous. Si le problème persiste,
adressez-vous à un centre de service
agréé.
L'appareil ne se propulse pas
1. Le câble de la commande d'entraînement
est mal ajusté.
• Ajustez le câble de la commande
d'entraînement. Consultez la section
Commande d'entraînement à la page 20
pour plus de détails.
2. La courroie d'entraînement est usée ou
endommagée.
• Remplacez la courroie d'entraînement.
Consultez un centre de service agréé.
3. La roue de friction est usée.
• Remplacez la roue de friction. Consultez
la section Entretien à la page 21 pour
plus de détails.
4. Réglage nécessaire de la henille
d'entraînement.
• Adressez-vous à une station technique.
L'appareil n'éjecte pas la neige
1. La goulotte d'éjection est obstruée.
• Arrêtez immédiatement le moteur
et débranchez le fil de la bougie
d'allumage. Consultez la notice
d'utilisation du moteur pour plus
de détails. Nettoyez la goulotte et
l'intérieur du boîtier des tarières avec
l'outil de dégagement de la goulotte.
Consultez la sous-section Dégagement
de la goulotte à la page 17 pour plus de
détails.
2. Un objet est coincé dans la tarière..
• Arrêtez immédiatement le moteur
et débranchez le fil de la bougie
d'allumage. Consultez la notice
d'utilisation du moteur pour plus de
détails. Retirez l'objet avec l'outil de
dégagement de la goulotte. Consultez
la section Dégager une goulotte
obstruée à la page 17 pour plus de
détails.
3. Le câble de la commande des tarières est
mal ajusté.
• Consultez la sous-section Commande des
tarières la page 12 pour plus de détails.
4. La courroie des tarières est détendue ou
endommagée.
• Consultez la sous-section
Remplacement de la courroie des
tarières à la page 21.
5. Les goupilles de cisaillement ont cisaillé.
• Consultez la section sur le
remplacement des goupilles de
cisaillement à la page 17 pour plus
d'informations.
La goulotte tourne difficilement ou ne
parvient pas à tourner sur 180 à 200
degrés.
1. La goulotte est mal assemblée.
• Démontez la commande de la goulotte
et assemblez-la selon les instructions de
la section Assemblage et installation.
La souffleuse pousse la neige au lieu de
la souffler
1. La vitesse de déplacement est trop faible
pour déblayer une accumulation de neige
mouillée (de 1 po à 3 po).
• Augmentez la vitesse et lancer le moteur
à plein régime. Consultez la sous-section
Dégagement de la goulotte à la page 17
pour plus de détails.
2. Les goupilles de cisaillement ont cisaillé.
• Consultez la section sur le
remplacement des goupilles de
cisaillement à la page 17 plus de plus
amples renseignements.
La goulotte supérieure ne reste pas
immobile
1. La précharge de la goulotte est
insuffisante
• Consultez la section Goulotte à la page
20-21 pour plus de détails.
Entretien
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur.
Pression des pneus
Consultez la section Assemblage et installation
(à la page 13) pour plus d'informations sur la
pression des pneus.
Lame de raclage et patins
Les lames de raclage et les patins de la
souffleuse à neige sont des pièces soumises
à usure normale. Vérifiez-les régulièrement et
remplacez-les si nécessaire.
NOTE Les patins de luxe (sur certains modèles)
ont deux bords d'usure. Lorsqu'un bord est
usé, faites pivoter le patin sur 180° pour utiliser
le deuxième bord.
Pour enlever les patins (patin de luxe
illustré) :
1. Retirez les quatre boulons de carrosserie
(a), les écrous (b) et les rondelles (c) qui
fixent les patins à la souffleuse.
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