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7.4.
STOP (E-STOP)
Raccorder les contacts du circuit de STOP afin de commander la bobine du télérupteur principal de
ligne de la machine, en faisant attention au courant maximum applicable de 5A, sur la charge
résistive.
Attention : Pour garantir les catégories de sécurité selon ISO 13849-1, les relais du circuit de
STOP doivent être connectés en série (configuration de pré-câblage standard de la société
IMET) ou dans les applications en AC individuellement connectés en série à la ligne de phase
et neutre, UNIQUEMENT pour gérer l'interruption de la ligne principale d'alimentation ( Voir
Exemple 2 ). Dans les séries aux contacts des relais de STOP, il doit toujours y avoir un
fusible de 5A.
7.5.
SAFETY ENABLE (S-ENABLE)
Une autre fonction de sécurité est disponible, (Safety-Enable) : un relais de sécurité sur le
récepteur, contrôlé par sa propre logique comme pour les relais de STOP, qui en cas de panne
produit un arrêt automatique de l'unité réceptrice, signalé par les LED d'état, il peut être associé aux
commandes donnés par l'émetteur.
Exemple 1 (en série aux commandes de manœuvre) : Le Safety-Enable introduira une redondance
qui en cas d'ouverture manquée des relais des commandes manœuvre, assurera la fonction de
sécurité.
Exemple 3 (pour la gestion de la soupape de Bypass) : Le Safety-Enable peut commander la vanne
de drainage dans une machine bougée par un système hydraulique, afin de rendre la puissance
disponible uniquement en présence d'une commande de manœuvre.
Le Safety-ENABLE ne doit pas être associé aux commandes de sélection stables.
L'évaluation des risques et la définition de la catégorie de sécurité prennent comme référence les
normes ISO 13849-1. Faire attention aux courants maximum applicables aux contacts des relais (
voir le Chap. 12 ).
Exemple 1 : Câblage du relais de Safety-ENABLE pour les applications génériques ( charge
maximale 5A )
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IMET – M880 ALL FR v. 3.9.docx
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