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Fiche technique
ET 02831
arrêt 1 marche
Lorsque le Turbo-Stripper est mis en marche, le porte-
lame se met immédiatement en action – mouvement de
va et vient – alors qu'il ne commencera à avancer que
lorsque l'opérateur actionnera la poignée d'embrayage.
Du fait de ce mouvement de va et vient, il se peut que
la machine parte en marche arrière au lieu de rester
sur place. Il s'agit d'un phénomène physique normal et
non pas d'un défaut de fabrication.
pos. à l'avant
sans poids supplémentaire avec poids supplémentaire
TURBO-STRIPPER 230V, Artikel Nr. 038587 ab Masch. Nr. 0001/06
PROTOUMAT - 35 route de Colmar, 67600 Sélestat
SIRET : 444 448 898 00015
largeur de la lame
Messerbreite
1
6 5 4 3 2
pos. au milieu
pos. à l'arrière
Mise en service
Le Turbo-Stripper est équipé d'un interrupteur de service ainsi
qu'un témoin lumineux de contrôle. Il coupe la tension de
secteur en cas de panne de secteur.
Si le témoin ne s'allume pas, brancher la machine sur une autre
prise et vérifier l'alimentation de courant.
Comment procéder pour bien décoller
1. Découper à l'aide d'un couteau une bande de 35 cm env. en
commençant au seuil de la porte et la décoller avec un stripper.
On appellera cette bande également ligne de rupture.
2. Perpendiculèrement à cette ligne de rupture, il faudra découper
une seconde bande de même largeur. Lors de ces 2 opérations,
la machine fournit un travail énorme et avance lentement.
Donnez-lui un peu d'aide en la poussant légèrement.
3. Les autres bandes auront une largeur moindre (de 20 à 25 cm
env.) et seront donc plus faciles à décoller.
Le décollage des bandes se fait toujours dans le même sens. Le
découpage de bandes plus larges n'amène aucun gain de
temps car la machine ne travaillera pas aussi facilement.
Dans un tel cas, sa manutention demandera un effort physique
plus important.
Les lames s'aiguisent d'elles-mêmes au contact du support.
Toutefois, il est recommandé de vérifier leur état avant chaque
utilisation. C'est pourquoi il ne faut changer la lame que lorsque
la feuille d'acier est tordue ou trop usée.
Les roues motrices - notamment au cours d'un travail difficile -
subissent une usure considérable. Lorsque les pneus sont usés
d'env. 16 mm, ils doivent être changés car autrement l'angle de
travail devient trop différent et un travail optimal n'est plus possible.
Montage des poids supplémentaires (accessoires)
(Réf. 038535)
De un à trois poids supplémentaires peuvent être montés sur
la décolleuse Turbo-Stripper. Le poids d'un poids supplémen-
taire s'élève à 30 kg.
Les poids supplémentaires peuvent être montés en trois posi-
tions sur le capot (voir illustration)
Tél. : 03 88 08 65 06
Fax : 03 88 08 67 39
18
contact@protoumat.fr
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www.protoumat.fr
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