Publicité
NL
Om aan de hoge kwaliteitsnormen - opgelegd door haar wereldwijde klantenkring
- te voldoen, bestelde Fairmount Marine niet minder dan vijf nieuwe lange afstand
slepers bij de Niigata Shipyard in Japan. Van deze serie, werd in mei 2005 de
Fairmount Sherpa geleverd en aan de vloot toegevoegd, in oktober 2005 volgde
zusterschip Fairmount Summit en in mei 2006 werd zusterschip Fairmount Alpine
afgeleverd. In juli 2006 werd de Fairmount GLACIER aan Fairmount Marine geleverd
en de vijfde super sleepboot in de serie, Fairmount Expedition, werd in mei 2007
afgeleverd. Deze schepen zijn de grootste en krachtigste sleepboten ooit voor
Nederland gebouwd.
De hoofdactiviteiten van Fairmount zijn het lange afstand oceaan-slepen en bergen
met haar vloot van vijf sleepboten en het vervoer van zware ladingen door semi-
afzinkbare schepen alsmede de wereldwijde activiteiten van Fukada Salvage met
haar moderne vloot van offshore support schepen en drijvende kranen.
Fairmount exploiteert een vloot van ultra sterke lange-afstand slepers, half-
afzinkbare schepen waaronder 's werelds grootste eenheid van de 50.000 dwt
Gavea LIFTER en multipurpose offshore support schepen.
I
Per soddisfare i requisiti di massima qualità imposti dalla sua clientela a livello
mondiale, Fairmount Marine ha ordinato non meno di 5 rimorchiatori oceanici anchor
handling con capacità di tiro pari a 205 tonnellate alla giapponese Niigata Shipyard.
Di tale serie, il rimorchiatore oceanico con capacità di 205 tonnellate FAIRMOUNT
SHERPA è stato consegnato a maggio 2005 e integrato nella flotta; il FAIRMOUNT
SUMMIT, con uguali caratteristiche, nell'ottobre 2005, seguito, nel maggio 2006, dal
FAIRMOUNT ALPINE, il più grande e potente mai fabbricato su richiesta olandese.
Alla Fairmount Marine è stato consegnato, a luglio 2006, anche il FAIRMOUNT
GLACIER. Il quinto super-rimorchiatore della serie, il FAIRMOUNT EXPEDITION, è
stato consegnato a maggio 2007.
La Fairmount si occupa principalmente, grazie alla sua flotta di cinque rimorchiatori
con capacità di tiro da 200 tonnellate, di traino e salvataggio, del trasporto di
carichi pesanti tramite chiatte semisommergibili e, con la sua moderna flotta di navi
di supporto e gru galleggianti, delle attività a livello mondiale di Fukada Salvage.
Fairmount gestisce una flotta di potenti navi da rimorchio in mare aperto, chiatte
semisommergibili, compresa la più grande unità del mondo, la GAVEA LIFTER, con
50.000 tonnellate di portata lorda (DWT), e navi polivalenti da supporto offshore.
E
Con el fin de cumplir con las normas de calidad más exigentes impuestas por su
clientela mundial, Fairmount Marine realizó un pedido de no menos de cinco nuevos
buques remolcadores de larga distancia para bolardos de 205 toneladas, con
capacidades de manejo de anclaje, al astillero de Niigata, Japón. De esta serie,
en mayo de 2005 se entregó el buque remolque de bolardos de 205 toneladas
FAIRMOUNT SHERPA, que se agregó a la flota. En octubre de 2005, se entregó su
buque gemelo FAIRMOUNT SUMMIT; y en mayo de 2006, les siguió el FAIRMOUNT
ALPINE, el remolcador más grande y más potente jamás construido para intereses
holandeses. En julio de 2006, Fairmount Marine recibió el FAIRMOUNT GLACIER.
El quinto súper remolcador de la serie, el FAIRMOUNT EXPEDITION, se entregó en
mayo de 2007.
Las actividades principales de Fairmount son los remolques y los salvamentos
oceánicos de larga distancia, gracias a su flota de cinco remolcadores de bolardos
de 200 toneladas, el transporte de montacargas pesados mediante las barcazas
semisumergibles y las actividades internacionales de Fukada Salvage, con su flota
moderna de buques de apoyo en alta mar y grúas flotantes. Fairmount opera una
flota de buques de remolcadores de larga distancia ultra resistentes y de barcazas
semisumergibles, que incluyen al remolcador más grande del mundo, el GAVEA
LIFTER, con una capacidad de 50,000 toneladas de peso muerto o DWT, por sus
siglas en inglés, y de buques de apoyo multipropósito para alta mar.
P
De forma a corresponder aos mais altos padrões de qualidade impostos pela sua
clientela à escala mundial, a Fairmount Marine encomendou nada mais nada menos
que 5 novos reboques para embarcações de 205 toneladas com capacidade de
manuseio de âncoras ao Estaleiro Niigata no Japão. Desta série, em Maio de 2005
o reboque de 205 toneladas FAIRMOUNT SHERPA foi entregue e adicionado à
frota, seguindo-se as embarcações análogas FAIRMOUNT SUMMIT em Outubro
de 2005 e FAIRMOUNT ALPINE em Maio de 2006, os maiores e mais potentes
rebocadores alguma vez construídos para exploração holandesa. Em Julho de 2006
FAIRMOUNT GLACIER foi entregue à Fairmount Marine. O quinto super rebocador
da série, FAIRMOUNT EXPEDITION, foi entregue em Maio de 2007.
A principal actividade da Fairmount é o reboque e salvamento no alto mar, com a
sua frota de cinco rebocadores de 200 toneladas, o transporte de cargas pesadas
em barcaças semi-submersíveis e as actividades mundiais Fukada Salvage com
a sua moderna frota de embarcações de apoio offshore e gruas flutuantes. A
Fairmount opera uma frota de embarcações de reboque ultra sólidos, barcaças
semi-submersíveis incluindo a maior unidade do mundo com 50.000 dwt, o GAVEA
LIFTER, e embarcações de apoio offshore para vários fins.
3
Publicité
