Schéma Électrique Prospray 3.39 - WAGNER ProSpray 3.39 Mode D'emploi

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Fiche technique
EU W2308264
Réparations du matériel
21. Enfilez la pièce de retenue du joint supérieur (8) à l'intérieur
du boîtier supérieur (2).
22. Faites pivoter le boîtier supérieur dans l'étau de manière à ce
que sa partie inférieure soit orientée vers le haut.
23. Insérez les garnitures d'étanchéité inférieures (fig. 18)
partiellement dans le fond du cylindre de façon à ce que le
grand bord biseauté (1) fasse face au cylindre (le bord biseauté
fera face vers le haut lorsque le cylindre sera positionné droit).
1
24. Poussez le presse-garniture inférieur (Fig. 16, pos. 12) à sa
place à l'aide de l'outil d'insertion de la garniture inférieure
(voir la liste des pièces du bloc de la pompe à peinture
pour obtenir le numéro de pièce de l'outil d'insertion de la
garniture inférieure).
Enduisez de graisse l'outil d'insertion du piston (c'est-
à-dire l'outil de préforme de la garniture supérieure)
i
et la tige du piston avant de les introduire dans le
boîtier supérieur.
25. Placez l'outil d'insertion du piston sur le haut de la tige du
piston (6).
26. Insérez la tige du piston (6) dans la partie inférieure du boîtier
supérieur (2) en la faisant passer à travers le presse-garniture
inférieur (12) et le presse-garniture supérieur (10) et en la
faisant sortir à travers la pièce de retenue du joint supérieur
(8).
Après insertion de la tige du piston, vérifiez que le
i
rebord surélevé, en bas de la garniture inférieure,
est complètement sorti de la garniture.
27. Enlevez l'outil d'insertion du piston du haut de la tige du
piston (6).
11.4
Schéma électrique ProSpray 3.39
Interrupteur
Bleu
P/N 0522053
Terre
PROTOUMAT - 35 route de Colmar, 67600 Sélestat
SIRET : 444 448 898 00015
Terre
Bleu / Blanc
Noir/ Brun
Brown
Bleu / Blanc
Bondir suppressor
P/N 0551758
Ventilateur
F
28. Lubrifiez les rainures du boîtier supérieur avec un composé
anti-grippage, puis enlevez-le de l'étau.
29. Insérez la tige du piston dans le coulisseau d'extension.
Lorsque l'orifice de l'axe de liaison de la tige de piston est
aligné avec celui du coulisseau d'extension, insérez l'axe de
liaison.
30. Enfilez le boîtier supérieur dans le cylindre en tournant dans le
sens des aiguilles d'une montre.
31. Continuez à tourner jusqu'à ce qu'il soit adjacent au cylindre.
32. Remontez le cylindre (3) sur la fixation de la section fluide
dans le bloc de transmission. Veillez à faire glisser le haut
de la tige du piston (4) dans la fente en T (13) présente sur le
coulisseau (14).
33. Poussez le levier du dessous de l'appareil vers l'arrière du
pulvérisateur afin de bien remettre la section fluide en place.
34. Insérez l'adaptateur (Fig. 13, pos. 7) sur le bas du boîtier
supérieur.
35. En veillant à ce que la rondelle (Fig. 14, pos. 3) et les joints
toriques (Fig. 14, pos. 4 et 5) soient lubrifiés et bien en place,
remontez le clapet d'admission et enfilez-le à l'intérieur du
boîtier supérieur. Vissez le corps du clapet d'admission jusqu'à
ce que le joint torique s'engage, puis continuez à serrez pour
l'ajuster fermement. Une fois ajusté, serrez d'un 1/8 voire d'1/4
de tour supplémentaire.
36. Rebranchez le tuyau de raccordement au raccord du filtre
haute pression.
37. Refaites passer le tuyau de retour dans la pièce de fixation au
niveau de la canne d'aspiration.
38. Monter le couvercle frontal.
Filtre EMI
Bleu / Blanc
P/N 0522052
Vert /
Jaune
Terre
Plaque de
Noir
montage
Rouge
Fusible
Noir
Blanc
Blanc
Rouge
Noir
Moteur
Tél. : 03 88 08 65 06
Fax : 03 88 08 67 39
Fiche de secteur
Noir /
Brun
Condensateurs
Ensemble de
commandes
électroniques
Rouge (+)
Noir (-)
Ensemble DEL
Capteur à e et Hall
Potentiomètre
A chage groupe
de ls (P/N 0522022)
Capteur de pression
contact@protoumat.fr
www.protoumat.fr
18

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