Hs = HAUTEUR D'ASPIRATION (NPSHr)
Hs
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Inspectez la Pumpak dès sa réception pour vous assurer
qu'aucune pièce ne manque ou n'a été cassée lors de l'ex-
pédition. Tout dommage doit être immédiatement signalé
à la compagnie de transport. ATTENTION : Ne déplacez pas
la cale d'assemblage dans l'orifice d'aspiration du carter de
pompe avant que la Pumpak n'ait été complètement assem-
blée et installée sur l'entraînement.
La Pumpak utilise un seul garniture mécanique de type au-
to-ajustable qui est lubrifié et refroidi par le liquide dans la
pompe. LA POMPE NE DOIT JAMAIS FONCTIONNER SANS
LIQUIDE DANS LE CARTER.
FONCTIONNEMENT DE LA POMPE CENTRIFUGE :
Une pompe centrifuge fonctionne grâce au transfert d'énergie
de rotation d'une ou plusieurs roues à aubes entraînées, ap-
pelés roues. L'action de la roue augmente la vitesse et la pres-
sion du fluide, et dirige ce dernier vers la sortie de la pompe.
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RELEASED 06/Sep/2022 15:35:45 GMT
FONCTIONNEMENT DE LA POMPE CENTRIFUGE
TUYAU DE
REFOULEMENT
VANNE DE
REFOULEMENT
CORPS
BRIDE DE
TUYAU
RACCOR
D'ASPIRATION
DEMENT
VANNE
D'ASPIRATION
RÉDUISEZ LA LONGUEUR ET ÉVITEZ
LES COUDES À ANGLE AIGU
PRÈS DE L'ADMISSION
Figure 3
RÉSERVOIR D'EAU SURÉLEVÉ
BRIDE DE RACCORDEMENT
ŒIL DE ROUE
POINTS D'USURE ET D'INSPECTION
Arbre: Inspectez les filetages, les rainures de clavette et les
épaulements. Si un des éléments est endommagé, rem-
placez-le.
Roulements à billes (Modèles sur socle et hydrauliques):
Remplacez-les en cas d'usure, de desserrage ou de grippage
et bruit lors de la rotation. S'ils sont sales, nettoyez-les avec
du solvant, séchez-les et enduisez-les d'un bon lubrifiant. Les
roulements neufs ne doivent pas être déballés avant d'être
prêts à l'emploi.
Roues: Remplacez-les si elles sont excessivement usées ou
corrodées. La roue doit avoir été équilibrée statiquement
et dynamiquement en usine. Cet équilibre statique et dy-
namique doit être maintenu pour le bon fonctionnement de
votre équipement.
Garnitures mécaniques: Il convient de les inspecter pour
vérifier l'absence de lubrification, le désalignement, la sur-
chauffe, les dommages causés par les matériaux abrasifs et la
corrosion.
Alignement: L'alignement correct entre l'arbre de la pompe
et l'arbre du moteur est la clé des performances des joints et
des roulements d'arbre. Un alignement incorrect peut en-
traîner une défaillance prématurée de la pompe.
Modèle sur socle: L'espacement entre les arbres en ligne
dépend de l'accouplement utilisé. Vérifiez soigneusement
l'alignement entre la pompe et l'entraînement.
Hd = HAUTEUR DE REFOULEMENT
Hd
CHEMFLO 8 (fr)