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celles émises à partir d'appareils, de fournaises, de foyers et du gaz d'échappement d'auto.
Un avertisseur de monoxyde de carbone/propane N'EST PAS UN SUBSTITUTpour
d'autres avertisseurs de gaz combustible, de feu ou de fumée. Cet avertisseur est conçu
pour détecter le gaz de monoxyde de carbone de TOUTE source de combustion. Il n'est
pas conçu pour détecter la fumée, le feu ou tout autre gaz. Il y a des dangers contre
lesquels la détection de monoxyde de carbone peut ne pas être efficace, comme les fuites
de gaz naturel ou les explosions.
Cet avertisseur est conçu pour détecter la présence de monoxyde de carbone/gaz propane,
toutefois il y a d'autres fumées ou vapeurs combustibles qui peuvent être détectées par le
capteur incluant (mais sans s'y limiter) : acétone, alcool, butane et gazoline. Celles-ci se
retrouvent dans des articles comme les déodorants, colognes, parfums, adhésifs, laque,
kérosène, colles, vin, spiritueux, la plupart des agents nettoyants et les propulseurs de
canette aérosol.
Des températures élevées peuvent activer les vapeurs de colle et d'adhésif. Un véhicule
fermé une journée chaude peut faire que les produits chimiques utilisés dans sa
construction sont détectés pendant des mois après que le véhicule ait été construit (voir
Section 2, Formaldéhyde).
Si l'avertisseur sonne
1.
Appuyez le bouton RÉINITIALISER/ARRÊTER LE SON.
2.
Appelez vos services d'urgence (service d'incendie ou 911).
3.
Déplacez-vous immédiatement à l'air frais (à l'extérieur ou par une porte ou une
fenêtre ouverte)
4.
Ne pas entrer de nouveau sur les lieux ou éloignez-vous de la porte ou fenêtre
ouverte jusqu'à ce que les répondants des services d'urgence soient arrivés, que les
lieux aient été aérés, et que votre avertisseur reste dans sa condition normale.
Si votre avertisseur se réactive en dedans d'une période de 24 heures, répétez les étapes 1-4
et appelez un technicien qualifié pour investiguer les sources de monoxyde de carbone de
l'équipement et des appareils à combustible, et pour inspecter le bon fonctionnement de cet
équipement. Assurez-vous que les véhicules à moteur ne sont pas, et n'ont pas été, en
fonctionnement dans un garage adjacent ou adjacent au VR.
Si des problèmes sont identifiés durant cette inspection, faites réparer l'avertisseur
immédiatement. Notez tout équipement de combustion non inspecté par le technicien et
consultez les instructions du fabricant ou contactez le fabricant directement pour plus
d'information au sujet de la sécurité du monoxyde de carbone et de cet avertisseur.
Ne mettez jamais le contrôle de débranchement de la batterie 12V à la position arrêt et
ne débranchez jamais le câble de la batterie pour arrêter le son de l'avertisseur.
L'avertisseur détectera automatiquement le niveau de monoxyde de carbone dans l'air
lorsqu'il devient sous les niveaux dangereux. Vous devriez rester à l'extérieur du
véhicule à l'air frais jusqu'à ce que l'avertisseur arrête de sonner. Lorsque l'avertisseur
sonne, ne restez pas trop près de l'avertisseur. Le son produit par l'avertisseur est fort
parce qu'il est conçu pour réveiller une personne lors d'une urgence. Une exposition
prolongée à l'avertisseur à une distance proche peut être nocive pour votre ouïe.
Signaux d'alarme
Fonctionnement normal : Le DEL maintient un voyant vert stable, indiquant que
l'avertisseur est alimenté.
JAYCO TENTE-CARAVANE – SECTION 2
AVERTISSEMENT
2-4
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