Messa In Funzione; Regolazione Elettronica - Virutex FR192VG Mode D'emploi

necessaria per la fresa. Riserrare la manopola F.

7. MESSA IN FUNZIONE

Installare l'ugello M a seconda del lavoro
da svolgere nella testina fresatrice (Fig.
17) tramite il pomello V.
È molto importante utilizzare l'ugello di
aspirazione nei lavori di scanalatura e in
quelli ove sia possibile, dato che ciò per-
mette di non sovraccaricare la macchina
e favorisce il rendimento della stessa e
la qualità del lavoro ottenuto.
Mettere la base sul pezzo da lavorare, senza che la fresa
sia in contatto con esso. Per l'avvio della macchina, fare
pressione verso avanti sul pulsante R (Fig. 2), che si tro-
verà bloccato in posizione di funzionamento, attendere
finché la fresa raggiunge la velocità massima. Muovere
la macchina in avanti, appoggiandola sulla superficie
del pezzo da lavorare e procedere lentamente finché il
lavoro non è stato completato. Per arrestare la macchina,
fare semplicemente pressione sulla parte posteriore
del pulsante e questo ritornerà automaticamente nella
posizione di riposo.
Nell'operazione di fresatura, la superficie del pezzo da
lavorare dovrebbe essere sul lato sinistro della fresa, nel
senso di avanzamento della macchina.
Un avanzamento molto veloce della mac-
china può causare, oltre a una finitura
di scarsa qualità, danni al motore della
macchina o alla fresa. Un avanzamento
molto lento della macchina può bruciare
il taglio della fresa.
L'avanzamento corretto si avrà tenendo
presente il diametro della fresa, la durezza
del pezzo da lavorare e la profondità di
taglio. Si raccomanda di effettuare un
taglio di prova per verificare al lato pratico
le corrette condizioni di lavoro (Fig.18).
Poiché una profondità eccessiva può cau-
sare sovraccarico al motore o difficoltà a
controllare la macchina, tale profondità, in
un passaggio, non deve essere superiore a
3 mm nei lavori di scanalatura. Se fosse
necessario effettuare scanalature più
profonde, effettuare più passaggi di 3 mm
fino a ottenere la profondità desiderata.

7.1 REGOLAZIONE ELETTRONICA

La macchina è dotata di un circuito elettronico di rego-
lazione che assicura le seguenti funzioni:
Controllo costante della velocità.
Controllo elettronico della velocità che mantiene
costante la velocità, riuscendo a ottenere una finitura
accurata e costante, poiché la velocità di rotazione del
motore si mantiene costante, persino in condizioni di
carica. A tal fine agire sul pulsante S (Fig. 7)
Avvio lento
La funzione di avvio lento riduce l'impatto dell' inizio e
assicura un avvio della macchina con maggior lentezza,
senza perdere prestazioni di potenza.
8. MONTAGGIO DELLA SQUADRA (Fig. 4)
Prima di effettuare questa operazione, stac-
care la macchina dalla rete elettrica.
Inserire la squadra nei fori della testa e fissarla con le
manopole H nel punto desiderato.
Nella funzione per raggi, si potrà utilizzare l'ugello M
se si monta la squadretta dal lato contrario.
9. APPLICAZIONI
Prima di effettuare questa operazione,
staccare la macchina dalla rete elettrica.
9.1 REALIZZAZIONE DI RAGGI (Fig. 5)
Montare sulla testa la squadra capovolta, prendendo
come centro della circonferenza il perno I. Regolare la
misura desiderata del raggio e poi stringere le mano-
pole della testa J.
Montare la squadretta T (Fig. 4) dal lato contrario per
utilizzare l'ugello M (Fig. 17)
In qualsiasi lavoro che richieda l'utilizzo di
una guida di copiatura (vedasi punto 11.
Accessori) (Fig. 15) non si potrà utilizzare
l'ugello M (Fig. 17).
9.2 REALIZZAZIONE DI
CARDINI CON LA DIMA (Fig. 6)
Per realizzare gli incastri di cardini e cerniere con il ri-
filatore FR192VG, occorre montare sulla testa il guida-
dima 1250002 mediante le viti K; conclusa questa ope-
razione, procedere al montaggio della fresa 1130059
A.R. o 1140059 M.D. di 7,6 mm di diametro.
Per i cardini con finitura tonda, usare una fresa della
stessa larghezza del cardine e un guida-dima dal dia-
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