Table des Matières
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INSTRUCTIONS GENERALES
SONDE UV
REGLAGE DU PRESSOSTAT AIR
Le pressostat air se déclenche en
Celle-ci ne doit pas être soumise à
cas de diminution de la pression de l'
des températures plus élevées que
air.
60° -70° C. Le courant passant dans la
sonde quand celle-ci est allumée doit
Pour le réglage tourner l' echelle sur le
être d'au moins 70 µ A pour LFL1..
pressostat vers la droite. Lorsque le
Ce courant peut être mesuré à l'aide
point de déclenchement est atteint le
d'un appareil de mesure à cadre mo-
brûleur s' arrête, relever la valeur atte-
bile. Ce contrôle n'est néanmoins pas
inte sur l' échelle. Puis, tournez
nécessaire à moins de soupçonner
l' échelle vers la gauche pour attein-
l'existende d'un défaut quelconque.
dre la valeur désirée. Répétez les
essais de démarrage pour assurer le
Le condensateur placé entre les ann-
réglage correct du pressostat air.
eaux d'accouplement de l'appareil de
mesure à cadre mobile doit être de
100 µ F 10-25V.
PRESSOSTATS GAZ:
Pressostat air:
2,5-50 mbar
GW 50
5-150 mbar
GW 150
RÉGLAGE DU PRESSOSTAT GAZ
CONTROLE DE FLAMME
MINI
Le pressostat mini doit réagir à une
pression de gaz trop basse et
empêcher un démarrage du brûleur.
Une pression de gaz trop basse, en
service, doit arrêter le brûleur. Un
redémarrage du brûleur aura lieu dès
que la pression de gaz nominelle aura
Sonde UV
été atteinte.
Enlever le couvercle de protection.
Raccorder un manomètre pour me-
surer la pression. Déterminer la pres-
sion de déclenchement du pressostat.
Vous obtiendrez cette pression en
fermant la vanne d' arrêt. Tourner
lentement le bouton de réglage jusqu'
au déclenchement. La valeur indiquée
sur l' échelle doit alors correspondre
approximativement à la valeur figu-
rant sur le manomètre. (La tolérance
de l' échelle est ± 15%.) Réouvrir la
vanne d' arrêt.
REGLAGE DU PRESSOSTAT GAZ
PRESSOSTAT GAZ,
MAXI
PRESSOSTAT AIR
C'est seulement sur demande que le
brûleur est equipé d'un pressostat gaz
maxi. Celui-ci doit arrêter le brûleur si
la pression de gaz dépasse la valeur
réglée sur l'échelle. Un démarrage
n'est possible qu'après un réarme-
ment manuel (la boite de contrôle ou
le pressostat de surpression).
Enlever le couvercle de protection.
Raccorder un manomètre pour mesu-
rer la pression nominale. Déterminer
la pression. Tourner le bouton de ré-
glage jusqu' à cette valeur. La toléran-
ce de l'échelle est ± 15%.
PRESSOSTAT AIR:
Réglable de:
1-10 mbar
LGW10
2,5-50 mbar
LGW50
Boit de contrôle LFL1
1
2
22
23
µ A
172 307 35 97-01
VERIFICATIONS AVANT LA MISE EN SERVICE, BRÛLEUR À 1 ALLURE
REGLES GENERALES
NOTE: NE CONCERNE QUE LE
Il appartient à l´installateur de prendre
COFFRET DE SÈCURITÉ LFL1...
toutes les précautions nécessaires
S'il est alimenté en GPL, le brûleur
pour s´assurer qu´aucun câble élec-
doit fonctionner en post allumage; mo-
trique ou conduite de combustible/gaz
difier le branchement sur le socle du
ne soient bloqués ou endommagés
LFL1... Changer le raccordement de la
durant l´installation ou l´entretien/la
borne 6 à la borne 7.
maintenance.
LIGNE GAZ
Vérifier que la position des électrodes
d' allumage et d' ionisation est confor-
me au schéma ci contre.
QUALITÉ DE GAZ
Vérifier en même temps que la tête de
brûleur est prévue pour la qualité de
gaz utilisé. (Voir figure).
PURGE
La ligne gaz se purge en dévissant la
vis de prise de pression amont. Rac-
cordez-là à un tuyau en plastique me-
nant à l' air libre. Resserrer la vis après
la purge.
CONTRÔLE D' ÉTANCHÉITÉ
Le contrôle d' étanchéité doit s'ef-
fectuer vanne d' arrêt fermée. Relier le
manomètre de contrôle à la prise de
pression Pa, comme indiqué sur la
figure. Le test doit être effectué à 1,5
fois la pression amont et au minimum
à 150 Mbar. En cas de fuite localisez-
la au moyen d' une eau savonneuse ou
d' un produit adapté. Après réparation
refaire le contrôle.
CONTRÔLE DES FONCTIONS
ÉLECTRIQUES
Assurez-vous que la phase et le neu-
tre ne sont pas inversés et que le
moteur tourne dans le bon sens (si
triphasé). Pour éviter le déclenche-
ment du pressostat gaz, celui-ci doit
être temporairement mis hors circuit.
Après avoir ouvert le thermostat et l'
interrupteur principal, la préventilation
débute (30-35 secondes). A l' issue de
cette période démarre le pré-allumage
(0,5-3 secondes selon les modèles)
puis la vanne s' ouvre. A la fin de la
période de sécurité (2-3 secondes) la
boite de contrôle se vérrouille et le
brûleur s' arrête. N' oubliez pas de
remettre en circuit le pressostat gaz.
CONTRÔLE D' ÉTANCHÉITÉ
172 207 29 07-01
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