Cateye VELO 5 Mode D'emploi

®
CATEYE VELO 5
VELO 5
CATEYE VELO 5
MODE
INSTALLING THE UNIT
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5
CAT EYE VELO 5
CAT EYE VELO 8
CYCLOCOMPUTER
Model CC-VL500/CC-VL800
Français
U.S. Pat. Nos. 4642606, 5236759 and Pat. Pending
Copyright© 2003 CAT EYE Co., Ltd.
VELO 8
CATEYE VELO 8
A
3
4
2
5
4
Click
SETTING
Précautions
• Ne vous concentrez pas sur le fonctionnement de l'ordinateur lorsque vous êtes sur la bicyclette. Assurez-vous toujours de
conduire en toute sécurité.
• Assurez-vous de bien fixer l'aimant, le détecteur et le support sur votre bicyclette, et vérifiez régulièrement que toutes les pièces
sont bien serrées.
• Les batteries usagées sont dangereuses si elles sont avalées accidentellement. Elles doivent être mises au rebut conformément
aux réglementations locales.
• Evitez de laisser l'unité principale en plein soleil. Ne tentez jamais de démonter l'unité principale.
• Pour nettoyer l'unité principale et les accessoires, utilisez un détergent neutre dilué et un linge propre et doux. Essuyez-les
ensuite avec un linge sec. N'utilisez jamais un solvant, de l'essence ou de l'alcool à des fins de nettoyage, au risque d'endomma-
ger la surface.
Contenu de l'ensemble
1 Support d'unité principale
2 Fil
3 Détecteur
4 Aimant
5 Attaches en nylon 7
IMPORTANT !
Position correcte du détecteur et de l'aimant :
En cours de rotation de la roue avant, le centre de l'aimant 4 doit se trouver en face du repère prévu surle détecteur 3.
A
La distance séparant le détecteur 3 et l'aimant 4 doit être inférieure à 5 mm.
B
Désignation des pieces
Vitesse
Symbole de Mode
Flèche d'allure*
Unité de mesure de la vitesse
Affichage inférieur (fonction sélectionnée)
SET
Couvercle du logement de la pile
Contact
(on Back)
*La fonction de flèche d'allure n'est disponible que sur le VELO8. Les flèches d'allure ne sont pas affichées sur le VELO5.
F
Fonctions d'affichage
• Tm*
• Dst
G
• Av*
• Mx
• Cal*
• Odo
•
* Cette fonction n'est disponible que sur le VELO8. Aucune mesure n'est faite sur le VELO5.
Début/Arrêt de la mesure
L'appareil commence à mesurer automatiquement lorsque vous commencer à pédaler, et arrête de mesurer lorsque vous vous
arrêtez.
L'affichage supérieur indique toujours la vitesse actuelle.
Changement de l'affichage inférieur
Chaque pression sur le bouton principal permet de changer l'affichage inférieur comme illustré à la.
Fonction d'économie d'énergie de la pile
Si l'unité principale ne reçoit pas de signal pendant environ 10 minutes, l'unité principale entre en mode d'économie d'énergie et
affiche uniquement l'horloge compteur. Pour revenir à l'affichage normal, appuyez sur la touche MODE ou démarrez de nouveau
votre bicyclette pour annuler la fonction d'économie d'énergie.
Remise à zéro de données
Lorsqu'un écran portant la marque
données mesurées seront remises à zéro. Toutefois, le compteur kilométrique (distance totale) et l'horloge ne sont pas remis à
zéro.
Réglage de l'heure
En mode horloge, appuyez sur la touche SET à l'arrière, et l'affichage entre en mode de réglage d'horloge.
* Si Km/h a été sélectionné comme échelle de vitesse, elle devient une horloge 24 heures.
Si mph a été sélectionné, elle devient une horloge 12 heures.
Changement de la valeur de circonférence de roue
Affichez la distance totale (Odo) et appuyez sur la touche SET pour changer la taille du pneu. Vous pouvez sélectionner une taille de
B pneu de deux façons : Sélectionnez soit à partir des tailles préenregistrées
incréments de 1 cm.
Entretien
• Lorsque le contact de l'unité principale ou du support est mouillé, essuyez-le avec un linge propre et sec. L'oxydation des
contacts provoquera une erreur de détection et de mesure de la vitesse.
• Lorsque les boutons de l'unité principale sont encrassés par de la boue ou du sable, nettoyez ceux-ci avec de l'eau.
Problèmes de fonctionnement
6
Pas d'affichage.
La pile de l'unité principale est-elle vide ?
3
Des données incorrectes sont affichées.
La vitesse réelle n'est pas affichée. (Dans ce cas, court-circuitez d'abord plusieurs fois le contact de l'unité principale à l'aide d'un
objet en métal. Si la vitesse réelle s'affiche, l'unité principale fonctionne correctement. Le problème se situe alors au niveau du
5mm
support ou du détecteur de vitesse.)
La distance entre le détecteur et l'aimant de roue est-elle correcte ?
Le centre de l'aimant se trouve-t-il en face du repère prévu sur le détecteur ?
3
Est ce que le fil n'est pas cassé ?
Le contact de l'unité principale ou du support est-il encrassé ?
4
L'affichage de la vitesse réelle disparaît lorsque l'unité principale est utilisée sous la pluie.
Remplacement de la pile
Si l'écran devient flou, il est temps de remplacer la pile.
* Insérez une pile au lithium (CR2032) avec la marque (+) en haut.
1 Après le changement de la pile, effectuez l'opération d'effacement général. Suivez SETTING pour sélectionner l'unité de mesure
et la taille de pneu et réglez l'affichage de l'horloge sur l'heure actuelle.
Caractéristiques techniques
Alimentation ------------------ Pile au lithium (CR2032) x 1 (Durée de vie : environ 3 ans)
Système de contrôle --------- Microordinateur 4 bits - 1 puce (oscillateur à cristaux)
Afficheur ---------------------- Affichage à cristaux liquides
Détecteur --------------------- Détecteur magnétique sans contact
Dimension du pneu ---------- Tailles de pneu de 16, 18, 20, 22, 24, 26, 700C et 27 pouces ou circonférences de pneu de 100 à 299
5
Température d'utilisation ---- 0°C - 40°C
Longueur du fil --------------- 70 cm
Dimensions/Poids ------------ 48 x 45 x 18 mm / 30 g
* Les caractéristiques techniques et le design sont sujets à modification sans avis préalable.
1
●Consumption des caloris *
La valeur de consommation des calories est une valeur cumulée
basée sur les données de vitesse par seconde. Cette donnée ne
correspond pas à une consommation instantanée des calories.
7
km/h
Speed
Kcal per hour
mph
Speed
Kcal per hour
0.0 (4.0) à 299.9 km/h [0.0 (3.0) à 185.0 mph]
Indique le mode actuellement sélectionné.
(La valeur correspondante est indiquée sur la ligne inférieure.)
Indique si la vitesse réelle est supérieure ou inférieure à la vitesse moyenne.
( Supérieure Inférieure)
[Temps éoulé] 0:00'00" à 9:59'59"
[Distance parcourue] 0.00 à 999.99 km [mile]
[Vitesse moyenne] 0.0 à 299.9 km/h [ 0.0 à 185.0 mph]
(Mesurable jusqu'à 27 heures ou 999,9 km/h)
[Vitesse maximale] 0.0 (4.0) à 299.9 km/h [0.0(3.0) à 185.0 mph]
[Consommation de calories]
0.0 à 9999.9 kcal(estime au base des details de date de vitesse)
[Distance totale] 0.0 à 9999.9 km [mile]
[Heure] 0:00' à 23:59'[1:00' à 12:59']
Reset dans FLUX D'OPERATION est affiché, continuez d'appuyer sur la touche MODE et les
f
d
Remplacez la pile et initialisez l'unité principale.
Initialisez l'unité principale.
Réglez la position du détecteur et de l'aimant.
(La distance entre ceux-ci doit etre inferieure a 5 mm.)
Même si l'extérieur du fil à l'air normal, il est possible que le fil soit cassé.
Remplacez l'ensemble du support et du capteur.
Nettoyez le contact à l'aide d'un linge propre et doux.
Essuyez l'eau ou la saleté éventuellement déposées sur les contacts et appliquez une graisse de silicone
imperméabilisante. N'appliquez pas de graisse standard car celle-ci pourrait endommager le support.
g
(* La durée de vie de la pile fournie avec le cyclo-ordinateur peut être inférieure.)
cm (valeur initiale : 26 pouces.)
1
(VELO8)
10 km/h 20 km/h
67.3 kcal 244.5 kcal
10 mph 20 mph
155.2 kcal 768.2 kcal
e
c
ou entrez directement la circonférence du pneu par
30 km/h
641.6 kcal
30 mph
2297.2 kcal