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8
Tenez la cage à ressort extérieure avec l'axe tourné vers
le bas et poussez l'axe vers le haut pour démonter.
Mise en garde : Les ressorts sortiront de l'ensemble. Gardez les doigts
autour des pièces lorsqu'elles sortent.
Protégez vos mains et les surfaces de travail de la graisse.
Poussez vers
le haut
9
Tournez le boîtier de la cage à ressort et réinstallez les
ressorts.
9a Mettez le ressort de côté.
•
Veillez à ce que les débris ne se trouvent pas sur les
ressorts après le démontage.
•
Évitez d'essuyer la graisse des ressorts ou de l'intérieur
de la cage à ressort.
9b Tournez le boîtier de la cage à ressort de 180 degrés.
•
Notez la position de départ du « V » et tournez de façon à ce
que le « V » soit du côté opposé.
9c Réinstallez les ressorts. Les ressorts s'ajustent contre les
languettes comme indiqué sur l'illustration.
MISE EN GARDE : Utilisez les deux mains pour réinstaller chaque
ressort, car la tension peut faire ressortir les ressorts.
Languette
Axe
Ressorts
Languette
10
Déterminez la position correcte et réinstallez l'axe.
10a Vérifiez le positionnement correct des Vandlgard ou
non-Vandlgard :
•
Pour les Vandlgard (embrayage), la fente centrale de l'axe doit
être tournée vers le centre du retrait large et courbé de la cage
à ressort (consultez les détails ci-dessous).
•
Pour les non-Vandlgard (sans embrayage/levier rigide), la
fente centrale est orientée dans la direction opposée, vers le
centre du retrait étroit de la cage à ressort.
Retrait
étroit
10b Enclenchez l'axe en position avec les languettes latérales
alignées avec les fentes du boîtier de la cage à ressort.
Languettes
latérales
Fentes
10c Appliquez une fine couche de graisse à serrure sur la bride
de l'axe.
Retrait large
Fente
centrale
Fente
centrale
Appliquez de
la graisse sur
la zone grisée
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