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Modellbahnsteuerung
Allgemeine Hinweise zur Bedienung der Führerstände
1. Schalter und Taster bedienen Sie, indem Sie kurz darauf drücken.
2. Hebel bedienen Sie, indem Sie sie berühren und dann in die gewünschte Richtung ziehen.
3. Um die Details des Führerstandes auf Ihrem Display besser sehen zu können, lassen sich Ausschnitte größer zoomen. Legen Sie dazu
Daumen und Zeigefinger auf nicht belegte Bildschirmbereiche und ziehen Sie die Finger ein wenig auseinander.
4. Es ist jederzeit möglich, vom Führerstand zum „normalen" Steuerungspult zu wechseln. Alle getätigten Einstellungen bleiben dabei
erhalten. Umgekehrt ist es aber nicht möglich, die im Steuerungspult aktivierten Funktionen in den Führerstand mitzunehmen, da
der Führerstand wie beim Vorbild beim Betreten stets in Grundstellung ist. Die Lok bleibt beim Wechsel in den Führerstand daher
zunächst stehen. Sie müssen jedes Mal, wenn Sie den Führerstand betreten, alle später aufgelisteten Handgriffe erledigen, um die
Lok in Bewegung zu setzen.
5. Über die Funktionstastensymbole in der unteren Reihe lassen sich neben den Führerstandfunktionen auch Lokfunktionen auslösen,
die nicht im Führerstand angelegt sind (z. B. Schaffnerpfiff, Bahnhofsansage, etc.).
6. Sie können den Führerstand in der Lokbibliothek Ihren Loks zuordnen und danach die Funktionstasten je nach Bedarf einrichten. Am
einfachsten geht das mit den Voreinstellungen (Pre-Settings) für die Funktionstastenordnung. Bitte beachten Sie, dass beim Laden
der Voreinstellung die aktuelle Funktionstastenzuordnung überschrieben wird.
7. Sie können jeden Führerstand mehreren Loks zuordnen und für jede Lok eigene Funktionstasten zuordnen.
8. „Hebel/Schalter nach vorne" bedeutet immer: weg vom Lokführer.
FÜHRERSTAND ETA150
Z21 ist eine Innovation von FLEISCHMANN und ROCO
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