11.5 - Accouplement Moteur-Hydraulique - Leroy Somer PV4 Installation Et Maintenance

Masquer les pouces Voir aussi pour PV4:
Table des Matières

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11.2.1 - Pompe PV4
voir plan page 8
Retirer :
39
– le tube
après avoir :
• dévissé les 2 écrous
2.39
le corps de refoulement
corps en thermoplastique.
• immobilisé en rotation le corps de refoulement
(utiliser pour cette opération une clef à sangle), pour
les pompes avec corps métallique.
Attention : il s'agit d'un pas à gauche.
– la partie hydraulique (roues, diffuseurs, viroles, plaques
de fermeture, palier, arbre, garniture mécanique).
– la vis de serrage
des roues en bloquant l'arbre sans
84
l'endommager à l'autre extrémité.
– la première plaque de fermeture
– la première roue
28
– le premier diffuseur
29
– la première virole
67
– le palier
11
– le manchon
07
– procéder de la même façon pour les autres étages.
11.2.2 - Pompe PV6
voir plan page 9
Poser la pompe verticalement, corps de refoulement en
bas, sur un montage de compression, comme indiqué ci-
dessous.
de serrage du tube sur
21
,pour les pompes avec
21
16-2
Electropompes
PV4 - PV6
Serrer les 4 tirants du montage, puis retirer :
– les 4 vis
.
2.48
48
– les 4 verrous
, leur extraction peut être facilitée en
vissant une vis ou une tige filetée M6 dans le verrou.
– desserrer et enlever le montage de compression, puis
retirer :
– le corps d'aspiration (tube)
– la partie hydraulique (corps de cellule, roues, diffu-
seurs, arbre, garniture mécanique).
84
– l'écrou de serrage
des roues en bloquant l'arbre
sans l'endommager à l'autre extrémité.
– le premier corps de cellule
28
– la première roue
.
– le diffuseur
29
.
– le palier
.
62
– procéder de la même façon pour les autres étages.
11.3 - Changement de garniture mécanique
Après démontage de l'hydraulique comme indiqué para-
graphe 2, retirer :
– la bague
71
(après avoir desserré la vis de blocage
2.71
sur les pompes PV4).
– l'interbague
72
placée dans le corps de refoulement
Remontage d'une garniture neuve :
– le logement de l'interbague doit être propre. Le net-
toyer et mettre une interbague neuve en lubrifiant la
bague caoutchouc et son logement avec une solution à
10 % de Teepol dans de l'eau propre.
– introduire l'interbague dans son logement en exerçant
une pression avec un mandrin tubulaire en plastique.
– s'assurer que la face de frottement est sèche et pro-
pre, ainsi que la partie de l'arbre sur laquelle doit coulis-
ser le joint tournant
.
71
– remonter un joint tournant
ble lubrifié avec la même solution que l'interbague, à l'ai-
de d'un tube de poussée pour sa mise en place.
Pour les pompes PV4, le faire glisser jusqu'à son appui
sur l'épaulement de l'arbre et bloquer la vis
– lors de ces différentes opérations, veiller à ne pas en-
dommager les faces de frottement de la garniture méca-
nique.
11.4 - Remontage de l'hydraulique
– il y a lieu avant d'effectuer le remontage, de s'assurer
de la propreté et de l'état d'usure des pièces.
– procéder pour le remontage dans l'ordre inverse du dé-
montage.
– mettre de la graisse silicone sur le filetage (pompes
PV4 avec corps de refoulement métallique) ou sur l'em-
boîtement (pompes PV6) du corps de refoulement
ainsi que sur le joint torique
Nota : après un démontage, nous conseillons de remon-
ter une garniture mécanique neuve.

11.5 - Accouplement moteur-hydraulique

Lors de l'accouplement moteur-hydraulique, il est néces-
saire de réaliser une compression correcte de la garni-
ture mécanique et de régler au milieu de son jeu axial
l'ensemble mobile de l'hydraulique.
Procéder comme suit :
39
.
13
.
21
71
après l'avoir au préala-
2.71
.
21
81
, avant remontage du tube.
.
5

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Ce manuel est également adapté pour:

Pv6

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