CLAS HU 0639N Mode D'emploi page 3

HU 0639N
POMPE A HUILE 3:1 PNEUMATIQUE+FLEXIBLE FUTS 180-220kg
MODE D'EMPLOI
• Avant de connecter le raccordement d'air à l'embout, vérifi ez votre compresseur
• Connectez ensuite le raccordement d'air à l'embout d'arrivée d'air comme
• La pompe se mettra alors en route jusqu'à ce que le tuyau soit complétement
• La pompe est alors prête à l'emploi et vous n'avez plus qu'à appuyer sur la
• Lorsque la pompe n'est pas utilisée, retirez le raccordement d'air.
• Poussez la gâchette du pistolet et retirez l'air présent dans la pompe.
• S'il reste de l'air au sein de la pompe, cette dernière pourrait être endommagée et sa durée de vie
diminuée.
• L'appareil doit être utilisé par du personnel qualifi é et parfaitement équipé
• La possession d'un compresseur est obligatoire. Celui-ci doit fournir un débit compris entre 6 et 8
bar et être compatible pour du travail continu.
• Le niveau d'huile dans le fût doit être constamment vérifi é par l'opérateur. Ne jamais utiliser la
pompe s'il n'y a plus d'huile dans le fût.
• Veillez à ce qu'aucune accumulation de saleté due au processus de lubrifi cation ne reste dans la
pompe.
• Prêtez attention aux changement de viscosité de l'huile (Ex : Changement de température du fût;
etc.)
ATTENTION !
• CLAS ne pourra être tenu responsable de l'échec des tentatives de mise en place des instructions
décrites ci-dessus.
• Tout dommage issu du non respect des instruction ci-dessus, ne sera pas pris en charge au titre
de la garantie.
d'air. La pression doit se situer entre 6 et 8 Bar maximum.
indiqué sur l'image ci-contre.
rempli d'huile.
gâchette pour commencer à travailler.
• Il est recommandé d'utiliser un régulateur
de pression. Ce dernier permet en eff et de
contrôler l'air entrant et surtout de fi ltrer l'eau
qui pourrait être contenue dans l'air.
• Si vous n'utilisez pas de régulateur de pression,
lubrifi ez quotidiennement la pompe avec de
l'huile (grade 10) à travers l'embout d'entrée
d'air.
• L'eau qui pourrait être insérée avec l'air pourrait
entrainer des dommages aux éléments de la
pompe.