Solar BA6 Mode D'emploi page 22

déterminée (par rapport à la valeur nominale indiquée à l'étape 8) et fournira
une évaluation. L'évaluation correspond à ce qui suit :
OK – La batterie est bonne et capable de retenir une charge.
OK RECHARGE – La batterie est bonne, mais doit être rechargée.
RECHARGE/RETEST – La batterie est déchargée. L'état de la batterie ne peut
pas être déterminé avant qu'elle ne soit complètement rechargée. Rechargez et
retestez la batterie. Si le résultat est le même après un second test, la batterie
doit être remplacée immédiatement.
BAD – La batterie ne peut pas retenir de charge. Elle doit être remplacée
immédiatement. Ou alors, la batterie a au moins une cellule court-circuitée. Elle
doit être remplacée immédiatement.
ERROR – Les pinces ne sont pas correctement connectées ou la batterie testée
a une plus grande capacité CCA / CA capacity than the tester's operating range.
11. Appuyez sur les touches fléchées haut/bas pour afficher l'État de Santé (SOH)
et l'État de Charge (SOC).
12. Appuyez sur ENTER (Entrée) pour retourner à l'écran d'accueil et pour de
nouveau afficher la tension en circuit ouvert de la batterie. Retirez les fils
des bornes de batterie après la fin du test. Retirez toujours la pince négative
d'abord, puis la pince positive.
Test du Système : Tests de Démarrage et de Charge du Systèm
1. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres. Voir la section
Préparation de la Batterie pour le Test.
2. Connectez les fils du testeur à la batterie, en serrant la pince rouge à la borne
positive de la batterie du véhicule en premier. Ensuite, serrez la pince noire à la
borne négative de la batterie du véhicule.
Remarque : Chaque fois que possible, branchez directement aux bornes de la
batterie.
3. L'affichage s'allumera et vous montrera la tension en circuit ouvert de la batterie
sur l'écran.
Remarque : Si vous voyez HI (élevé) / Lo (Bas) / ---- à l'écran, veuillez vous
référer à la section Dépannage.