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Moteur de ralenti. Le moteur pas à pas de contrôle de l'air au ralenti est commandé par le calculateur. Son fonctionnement
devrait être audible et des vibrations devraient être sensibles si l'on touche ce moteur. Si le moteur pas à pas est enlevé
de sa boîte on verra le cône qui rentre et sort.
CHOIX DU TEST
4/MOTEUR RALENTI
Connectez une bougie de test au câble principal et déposez-la sur le bloc moteur. Ne tenez pas la bougie ni le câble en
main. Sélectionnez le test actionneur "allumage". Une étincelle devrait se produire toutes les 2 secondes. La bobine est
activée 16 fois.
CHOIX DU TEST
5/BOBINE ALLUM.
Purge réservoir.
Active la valve de purge du réservoir d'essence pendant une seconde (uniquement véhicules catalysés).
CHOIX DU TEST
6/PURGE RESERV.
Chauffage de sonde Lambda.
Active le relais de chauffage de la sonde Lambda pendant une seconde (uniquement véhicules catalysés).
CHOIX DU TEST
7/SONDE LAMBDA
Relais de climatisation
Active le relais d'air conditionné pendant une seconde.
CHOIX DU TEST
8/RELAIS CLIMAT.
OK
...................................................................................
OK
...................................................................................
OK
...................................................................................
OK
...................................................................................
OK
...................................................................................
Pilotage du moteur de ralenti
.........................
Autres choix d'actionneurs
Pilotage de la bobine
d'allumage
..........................
Autres choix d'actionneurs
Pilotage de la purge de
réservoir
..........................
Autres choix d'actionneurs
Pilotage de la sonde
Lambda
.........................
Autres choix d'actionneurs
Pilotage du relais de
climatisation
..........................
Autres choix d'actionneurs
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