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X.835P1FR Module pour ROVER 1 (MEMS Spi - E.R.I.C) LECTEUR DE CODES DE DEFAUTS Notice d'instructions NU-X.835P1FR/96...
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APP ARE IL DIA GN OS TIC Not ice d'in stru ctio ns NU -X.8 15M 1BF R/9 9 Module programme ROVER 1 - X.835M1FR B B B B B Câble de raccordement X.835C1 Notice d'instructions NU-X.835P1FR/96...
Toute représentation ou reproduction, quel qu'en soit le moyen, intégrale ou partielle, faite sans le consentement par écrit et préalable de la société FACOM, ou ayants-droit ou ayants-cause, est illicite, et constitue une atteinte aux droits de l'auteur. Imprimé en Juillet 1996.
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Module valable uniquement pour : Module ROVER 1 MEMS Monopoint et E.R.I.C. Modèle Année Calculateur Emplacement connecteur MAESTRO Maestro 2.0 1989-1991 E.R.I.C. Côté gauche compartiment moteur METRO Metro 1.1 8V 1990-1992 MEMS SPI Côté gauche compartiment moteur 1992 ç Metro LI 8V MEMS SPI Côté...
PROCEDURE DE MISE EN ROUTE Conditions : 1 - Contact coupé 2 - Branchement sur véhicule PATIENTEZ S.V.P. Initialisation de l'appareil F A C O M X . 8 3 5 M 1 F R MODULE POUR ROVER 1 BRANCHEMENT SUR CALCULATEUR Mettre le contact dans les 10 secondes Si ce message apparaît...
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CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES Procédure de lecture des codes de défaut Voir page 10 CHOIX DU TEST 2/EFFACEMENT Procédure d'effacement des codes de défaut Voir page 11 CHOIX DU TEST 3/ACTIONNEURS Procédure de pilotage des actionneurs Voir page 12 CHOIX DU TEST 4/COMPOSANTS Procédure d'essais...
PROCEDURE DE LECTURE DES CODES DE DEFAUT CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES Calculateur suivant ....Calculateur précédent ..........Affichage du nombre de défauts détectés 02 DEFAUTS APPUYEZ SUR "OK" Retour écran ..........1/ LECTURE CODES Affichage du premier défaut 1= DEFAUT CIRCUIT CAPTEUR T°...
PROCEDURE D'EFFACEMENT DES CODES DE DEFAUT Condition : Contact sans démarrer. Après ce test, faire tourner le moteur pendant 2 minutes, puis relire les codes pour s'assurer que les défauts n'existent plus. CHOIX DU TEST 2/EFFACEMENT Autres choix de test ...........
PROCEDURE DE PILOTAGE DES ACTIONNEURS Condition : Contact sans démarrer. Le pilotage des actionneurs est limité à 30 secondes. CHOIX DU TEST 3/ACTIONNEURS Autres choix de test Voir page 8 ............Pilotage du moteur pas à pas de ralenti CHOIX DU TEST Retour sur 1/ MOTEUR RALENTI 3/ ACTIONNEURS...
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Faire tourner le moteur au démarreur après chaque essai pour éviter l'accumulation de carburant dans les cylindres. En présence d'un catalyseur, il est indispensable de supprimer l'arrivée d'essence, soit en débranchant la pompe, soit en pinçant le tuyau d'arrivée aux injecteurs. (outil FACOM DM.90). CHOIX DU TEST...
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Moteur de ralenti. Le moteur pas à pas de contrôle de l'air au ralenti est commandé par le calculateur. Son fonctionnement devrait être audible et des vibrations devraient être sensibles si l'on touche ce moteur. Si le moteur pas à pas est enlevé de sa boîte on verra le cône qui rentre et sort.
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Retour au menu principal CHOIX DU TEST 9/MENU PRINCIP. Pour piloter les actionneurs ........... Arrêt du pilotage et retour sur l'écran 3/ ACTIONNEURS CHOIX DU TEST 3/ACTIONNEURS Pour piloter les actionneurs ...... Autres choix de test ..................Voir page 8 FIN DE LA PROCEDURE DE PILOTAGE DES ACTIONNEURS...
PROCEDURE D'ESSAI DES COMPOSANTS Pour effectuer ce test, le moteur doit être tournant. CHOIX DU TEST 4/COMPOSANTS Autres choix de test ..........Voir page 8 Mesure de la vitesse du moteur CHOIX COMPOSANT 1/VITESSE MOTEUR Retour écran 4/ COMPOSANTS ...... Autre choix de composant ............
Mesure de position park ou neutre de la boîte de vitesse automatique CHOIX COMPOSANT 3/CONTACT P/N Validation pour position P/N ....... Autres choix composant .................. Mesure de la pression du capteur MAP CHOIX COMPOSANT 4/CAPTEUR MAP Validation de la mesure .......
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Mesure de la tension de la batterie CHOIX COMPOSANT Validation mesure tension 8/VOLT. BATTERIE batterie ......Autres choix composant ..................Mesure de le tension du potentiomètre de papillon CHOIX COMPOSANT Validation mesure 9/POT. PAPILLON potentiomètre papillon ......Autres choix composant ..................
PROCEDURE DU REGLAGE MOTEUR Conditions : Moteur tournant avec analyseur de gaz opérationnel. CHOIX DU TEST 5/DONNEES MOTEUR Autres choix de test ..........Voir page 8 Ce test de réglage moteur est présent pour véhicules avec calculateurs MEMS non catalysés. Il permet le réglage du CO ainsi que le réglage de la vitesse du ralenti.
Il faut relâcher la pédale d'accélérateur à l'affichage de ce message. RELACHEMENT DE LA PEDALE... Ce message rappelle que l'analyseur de gaz doit être prêt pour le réglage. ANALYSEUR DE GAZ OPERATIONNEL ? REGLAGE DU CO Validation de la valeur AVEC LES TOUCHES affichée .......
MESSAGES D'ERREUR ERREUR DE MENU LES TESTS D'ACTIONNEURS DOIVENT ETRE UTILISÉS LE MOTEUR DOIT MOTEUR ARRETE. ETRE STOPPE ! RECOMMENCER LE TEST. VERIFIER SI LE VEHICULE CORRESPOND A CE MODULE. PAS DE REPONSE VERIFIER LE BRANCHEMENT OU METTRE LE CONTACT. DU CALCULATEUR VERIFIER QU'IL N'EXISTE PAS UNE ALARME OU UN ANTI-DEMAR- RAGE CODE INHIBANT LE CALCULATEUR.
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SE RENSEIGNER AUPRES DU CONSTRUCTEUR DU 21 = DEFAUT VEHICULE. INCONNU INTERRUPTION ENTRE LE CALCULATEUR TEST INTERROMPU ! ET L'APPAREIL. COMPOSANT OU ACTIONNEUR NON PRESENT. NON UTILISE...
TABLEAUX DE CORRESPONDANCE DES CODES AVEC ORGANE ou FONCTION CODE 1 Défaut sur circuit du capteur de température du liquide de refroidissement. CODE 2 Défaut sur circuit du capteur de température d'admission d'air. CODE 10 Défaut sur circuit de la pompe à essence. CODE 16 Défaut sur circuit du potentiomètre de papillon.
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