Introduction Nous vous remercions d’avoir choisi la vanne de régulation pneumatique TLV. Ce produit a été contrôlé minutieusement avant de quitter l’usine. Lors de sa livraison et avant toute chose, vérifiez ses spécifications et son apparence externe afin de confirmer l’absence d’anomalie. Veuillez également lire ce manuel attentivement avant la mise en service du produit, et suivre les instructions afin de l'utiliser correctement.
Ces trois indicateurs sont importants pour votre sécurité : observez toutes les précautions de sécurité énumérées dans ce manuel pour l’installation, l’utilisation, l’entretien et la réparation du produit. TLV n’accepte aucune responsabilité en cas d’accident ou de dommage survenant à la suite d’un non-respect de ces précautions.
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En cours de fonctionnement, TOUJOURS se tenir éloigné de pièces en mouvement, comme la tige de soupape, ne pas laisser d’outils à proximité. Tout contact ou accrochage d’objet avec des pièces en mouvement peut causer des blessures, des dégâts ou d’autres accidents. 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
Pression d’air fourni au Pression d’air fourni au Pression fournie au servomoteur Dimension filtre régulateur positionneur (Gamme de ressort) 4 – 6 bar 2,1 – 3,3 bar DN 15–50 3,8 bar (1 MPa = 0,1 bar) 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
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Moins de 0,01 % de la valeur Cv ou Kvs nominale vanne (Classe de fuite) (IEC/ANSI/EN Classe IV) Sortie pour le condensât Rc(PT)½, BSPT½ ou NPT½ (1 bar = 0,1 MPa) *Ne convient pas pour tous fluides toxiques, inflammables ou autrement dangereux. 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
Écrou Plaques du palier de tige Boulon de couvercle Bouchon de vidange *Les pièces de remplacement sont disponibles seulement sous la forme de jeux de pièces suivants : E) Pièces d‘entretien R) Pièces de réparation 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
Si ce n’est pas le cas, il se peut que la vanne ne fonctionne pas de façon optimale. 1. Purge Avant d’installer le CV-COSR purger toutes les conduites. Si ce n’est pas possible, effectuer une purge au moyen du robinet de by-pass. La purge est particulièrement importante pour des conduites nouvellement installées ou après un long arrêt de l’installation.
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9. Installation du clapet d’isolement Bien que le CV-COSR puisse convenablement remplir la fonction de clapet d’isolement lors de la mise en route, son efficacité en tant que clapet d’isolement diminue avec le temps et suite à un usage fréquent. Faire en sorte d’installer un clapet d’isolement ou une vanne Tout Ou Rien si une isolation complète est...
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Si la mauvaise qualité de l’air entraîne une défaillance, le servomoteur dans son entier (y compris le positionneur incorporé) doit être remplacé. En cas de problème de fonctionnement, en déterminer la cause au moyen de la section « Détection des problèmes » en fin de manuel. 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
7. Resserrer la vis (1) dans la section centrale du raccord de prise du câblage électrique au moyen d’un tournevis. Vis de raccord Note : utiliser un câble blindé pour éviter les interférences. 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
Avant de mettre la vanne en service, effectuer une vérification de fonctionnement en suivant les étapes ci-après : 1. Fermer les soupapes d’arrêt à l’entrée et à la sortie du CV-COSR. Vérifier d’abord le fonctionnement sans alimenter la vanne. 2. Vérifier si la pression de l’air fourni au positionneur pneumatique est appropriée.
11. Après avoir terminé le réglage, insérer fermement le cavalier dans sa position précédente et fermer le couvercle. Guide de course Réglage zéro/portée Potentiomètre Jauge de de réglage de course la portée 100 % Plaque de couverture Cadran de Cavalier réglage à zéro 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
La course effective de la vanne que le zéro et la portée du diffère-t-elle du signal de positionneur. Si cela ne résout régulation ? pas le problème, consulter la section « Détection des problèmes » 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
Consulter le tableau des chapeau molette couples de serrage et serrer de vanne avec le couple de serrage adéquat Ne pas se coincer les doigts entre la tige de vanne et la ATTENTION tige du servomoteur 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
Joint de guide de chapeau de vanne Bride Bouchon et tige Bague de guidage Chapeau de vanne Siège de soupape Joint chapeau de vanne Joint de siège de soupape Guide chapeau de vanne Corps principal 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
à la chaleur, fixer Chapeau les anneaux en V avec leurs de vanne rainures vers le bas Rondelle de Soulever et Réinsérer presse- retirer Vue en coupe des anneaux en V étoupe Ressort de presse-étoupe 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
Bouchon de couvercle 250 — — — — — — Écrou de couvercle Bouchon de vidange 40* N·m 14 mm * Donne les valeurs de Couple avec 3 à 3,5 tours de ruban de scellement autour des filets. 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
Inspecter le régulateur et du système de signal bien un signal de 4 à 20 mA et réparer les câbles si si les câbles sont bien nécessaire branchés Suite de la détection des problèmes à la page suivante. 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
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La course de la Le réglage du régulateur Vérifier la valeur de réglage Régler les valeurs de n’est pas correct vanne est sur base des paramètres PID réglage du régulateur instable du régulateur 172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019...
1. Durée de la garantie : un an à partir de la livraison du produit. 2. Champ d’application de la garantie : TLV CO., LTD. garantit à l’acheteur originel que ce produit est exempt de tout vice de fabrication ou de qualité du matériau. Sous cette garantie, le produit sera réparé...
Service Pour tout service ou assistance technique, contactez votre agent TLV ou le bureau le plus proche. Europe : Tel : [33]-(0)4-72482222 Parc d’Ariane 2, bât. C, 290 rue Ferdinand Perrier, 69800 Saint Priest, France Fax : [33]-(0)4-72482220 Tel : [49]-(0)7263-9150-0 Daimler-Benz-Straße 16-18, 74915 Waibstadt, Allemagne...