Identification des incidents de l'imprimante
Si le testeur n'est pas connecté à une batterie de 12 volts disposant d'une
puissance d'au moins 11,5 volts ou si le détecteur de papier ne détecte pas de
papier dans le compartiment au cours de l'impression, le testeur affiche l'un des
messages d'erreur décrits dans le tableau suivant :
Message d'erreur
PLUS DE PAPIER.
REMPL. PAR PAPIER
THERMIQUE.
6,35 CMS DIAM. MAX
5,08 CMS LARG. MAX
BATTERIE TROP FAIBLE
POUR UTILIS. IMPRIM.
BRANCHEZ À BATTERIE
COMPLÈTEMENT
CHARGÉE.
11,50 V À 16,00 V
CAPOT IMPRIM. OUVERT
FERMEZ CAPOT ET
RELANCEZ
L'IMPRESSION
Identification des incidents de l'écran
Si l'écran ne s'allume pas :
•
Vérifiez si le testeur est bien connecté à la batterie.
•
La batterie du véhicule est peut-être trop faible (moins d'1 volt) pour mettre
le testeur sous tension. Rechargez complètement la batterie et procédez à
un nouveau test.
•
Il est peut-être nécessaire de changer les piles AA de l'analyseur (alcaline
recommandée).
•
Si l'analyseur ne s'allume pas lorsque vous appuyez sur la touche MENU et
que vous la maintenez enfoncée, remplacez les batteries AA.
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√
Assurez-vous que le papier est inséré correctement.
√
Insérez un nouveau rouleau de papier.
√
Vérifiez que le détecteur de papier est propre et qu'il
n'est pas endommagé
Pour imprimer, le testeur doit être correctement
connecté à une batterie de véhicule disposant d'une
puissance minimale de 9 volts.
√
Connectez-le à une batterie de véhicule assez
puissante pour permettre l'impression.
√
Assurez-vous que les pinces sont bien connectées :
la pince rouge sur la borne positive (+) et la noire
sur la borne négative (-).
√
Vérifiez que les deux côtés de la pince sont en
contact avec les bornes.
√
Assurez-vous que le capot qui recouvre le
compartiment à papier de l'imprimante est bien
fermé et verrouillé.
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•
Interprétation
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