Table des Matières
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Points de réglages
Coude d'atténuation
Shock angle
Coude d'atténuation
Spring tension
Coude d'atténuation
Shock angle
Attention !
Si votre wheelybar n'est pas monté tout prêt, vous devez l'assembler.
Enlevez d'abord le pare-chocs arrière. Pour ce faire, retirez les vis marquées comme indiqué sur
la photo 1+2.
Vous pouvez maintenant prendre le pare-chocs arrière avec son support à côté.
Maintenant, prenez les équipes qui viennent avec la barre à roue et montez la barre à roue sur la
face arrière de la boîte de vitesse (photo 3) et avec les vis démontées précédemment (photo 1)
sur la face inférieure du châssis.
Vous pouvez laisser la carrosserie en lexan telle qu'elle est. Mais nous vous recommandons de le
découper pour la barre à roue. Il suffit de découper la partie marquée, photo 5.
16
Setting points
1
4
Please note!
If your wheelybar is not mounted all ready, you have to assemble it.
First remove the rear bumper. To do this remove the marked screws as seen on picture 1+2.
Now you can take the rear bumper with it´s brace by side.
Now take the crews that come with the wheelybar and mount it on the rear side of the gear box
housing picture 3 and with the earlier disassembled screws picture 1 on the lower side of the
chassis.
You can leave the lexan body like it is. But we recommend to cut it out for the wheely bar. Just cut
out the marked section, picture 5.
Coude d'atténuation
Shock angle
Coude d'atténuation
Shock angle
2
5
3
6
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