Table des Matières
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Notice d'instructions
UE49
ATTENTION
© SICK AG • Industrial Safety Systems • Allemagne • Tous droits réservés 8010995/QF54/2007-03-29
Description de produit
2.3.3
Disposition des capteurs d'inhibition
Les capteurs d'inhibition doivent être disposés de
telle manière que les marchandises soient détectées
à coup sûr et qu'une personne ne puisse pas
déclencher la fonction d'inhibition. Outre les
consignes de sécurité générales décrites au
paragraphe 1.4, il est recommandé de respecter les
principes suivants:
1.
La marchandise (palette, convoyeur, véhicule,
etc.) doit pouvoir être détectée par les capteurs
d'inhibition sur toute la longueur, c'est-à-dire qu'il
ne doit pas y avoir d'interruption des signaux de
sortie des capteurs. Cette règle doit être
particulièrement observée si les marchandises
sont décalées sur la palette ou pour des colis de
différentes tailles pour lesquels la hauteur de
détection des capteurs varie.
2.
L'agencement général des ESPE et des capteurs
d'inhibition doit être réalisé de sorte qu'un
nouvel objet ne puisse arriver devant les
premiers capteurs qu'après que l'objet précé-
dent aura dépassé le dernier capteur d'inhibition
et que tous les capteurs d'inhibition ne soient
pas actionnés.
3.
Les capteurs doivent détecter le chargement et
non le vecteur de transport (palette ou véhicule),
afin d'éviter qu'une personne puisse pénétrer
dans la zone dangereuse.
4.
L'évaluation interne des signaux des capteurs
nécessitant quelque temps, la marchandise ne
doit pas être détectée trop peu de temps avant
de franchir les faisceaux lumineux des ESPE. Il
est en conséquence nécessaire de respecter une
distance minimale.
F
2
Chapitre
17
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