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Bit 1
Bit 0
Fonctionnement
0
x
Position forcée inactive -> pilotage normal
0
x
Position forcée inactive -> pilotage normal
1
0
Position forcée active: désactiver
1
1
Position forcée active, activer
Tableau 1: Codage bit de la position forcée
i Les actualisations de l'objet position forcée de « Position forcée MARCHE » à « Position
forcée MARCHE » entraînent toujours le pilotage du relais dans la position forcée. Les ac-
tualisations de « Position forcée ARRÊT » à « Position forcée ARRÊT » n'indiquent aucune
réaction.
i Une sortie forcée par le bus peut encore être commandée manuellement !
o
Régler le paramètre « Comportement à la fin de la position forcée » de la page de para-
mètres « Ax – Fonctions supplémentaires » sur le comportement nécessaire.
À la fin de la position forcée, le comportement paramétré est exécuté et la sortie est à nou-
veau autorisée pour la « commande normale ». Avec le réglage « aucun changement de
l'état de commutation », le relais de la sortie n'indique aucune réaction et reste dans le der-
nier état réglé par la position forcée.
Avec « Suivre l'état de commutation », le dernier état de commutation avant la contrainte
ou celui suivi en interne pendant la fonction forcée est réglé à la fin de la fonction position
forcée. Les temps restants des fonctions de minuterie ou de la fonction cage d'escalier sont
alors également suivis s'ils ne sont pas encore entièrement écoulés au moment de l'autori-
sation de la position forcée. Avec les réglages « aucun changement de l'état de commuta-
tion », « activer » ou « désactiver », les états réglés à la fin de la fonction position forcée
n'ont aucune influence sur les fonctions de minuterie ou de cage d'escalier.
i Les états définis à la fin d'une fonction position forcée neutralisent une éventuelle fonction
de lien paramétrée. Le lien paramétré n'est à nouveau exécuté et le résultat n'est réglé sur
la sortie que si au moins un état d'entrée du lien change ou est actualisé après l'autorisa-
tion de la position forcée.
L'objet de communication de la position forcée peut être initialisé après le retour de la tension
de bus. En cas d'activation de la position forcée, l'état de commutation de la sortie peut être in-
fluencé de cette manière.
o
Régler le paramètre « Comportement après le retour de la tension de bus » de la page de
paramètres « Ax – Fonctions supplémentaires » sur le comportement nécessaire.
Après le retour de la tension de bus, l'état paramétré est repris dans l'objet de communica-
tion « Position forcée ». Si une position forcée est activée, la sortie est commutée en
conséquence directement après le retour du bus et verrouillée par forçage jusqu'à ce que
le bus autorise la position forcée. Dans ce cas, le paramètre « Comportement après retour
de la tension de bus ou secteur » de la page de paramètres « Ax – Généralités » n'est pas
évalué pour la sortie concernée.
Avec le réglage « État de la position forcée avant la défaillance de la tension de bus »,
l'état de la position forcée est réglé comme il a été enregistré de manière non volatile au
moment d'une défaillance du bus ou de secteur. Dans ce cas, la valeur est toujours réglée
en interne sur « inactif » après une programmation ETS de l'application ou des paramètres.
i En cas de défaillance de l'alimentation en tension secteur de l'actionneur, la position forcée
est toujours désactivée. De plus, si aucune tension secteur n'est appliquée lors du retour
de la tension de bus, la position forcée n'est pas activée. Dans ce cas, le para-
mètre « Comportement après retour de la tension de bus ou secteur » de la page de para-
mètres « Ax – Généralités » est exécuté au retour du secteur.
Réf. 2304.16 REG HE
Réf. 2308.16 REG HE
Réf. 2316.16 REG HE
Logiciel Commutation, store 20CA11/2078x2/2080x2
Description fonction
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