Résolution De Problèmes - Sonnenkonig VENTUS DIESEL 50 Mode D'emploi

07 - RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
De nombreux défauts peuvent être résolus par vous-même, ce qui vous permet d'économiser des
frais de réparation. Essayez les suggestions suivantes pour voir si le problème peut être résolu avant
de contacter le service clientèle.
Problème
Le moteur ne démarre
pas.
Le voyant d'alimentation
clignote.
Le moteur fonctionne,
mais le chauffage ne
s'allume pas et s'éteint
après un court instant.
Le voyant d'alimentation
clignote.
Des flammes sortent de
la sortie d'échappement.
L'appareil de chauffage
s'arrête pendant le foncti-
onnement.
L'appareil de chauffage
s'arrête pendant le foncti-
onnement.
Le témoin lumineux du
secteur clignote.
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Cause possible
Pas de courant ou faible tension.
Cordon d'alimentation défectueux ou
endommagé.
Moteur/condensateur défectueux.
Blocage de l'unité en raison d'une
surchauffe antérieure.
Réservoir de carburant vide, carburant
sale ou incorrect.
Filtre à carburant bouché.
Fuites d'air dans la conduite d'huile.
La buse du brûleur est bouchée.
La viscosité du carburant augmente à
basse température.
Débit d'air insuffisant dans la chambre
de combustion.
La pression du compresseur est trop
élevée.
La température ambiante réglée sur le
thermostat d'ambiance a été atteinte.
Défaillance de la flamme.
Mauvaise combustion.
Réduction du débit d'air.
Surchauffe.
Remède
Vérifiez le câble d'alimentation et la tension.
Vérifiez le fusible et remplacez-le si néces-
saire.
Vérifiez et remplacez si nécessaire.
Vérifiez et remplacez si nécessaire.
Déterminer la cause de la surchauffe
Mettez l›appareil hors tension. Vérifiez
l›entrée et la sortie d›air. Attendez quelques
minutes et redémarrez l›appareil.
Retirez le carburant incorrect ou sale. Rem-
plissez le réservoir de diesel ou de kérosène
propre.
Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant.
Vérifiez les tuyaux, serrez les connexions,
remplacez-les si nécessaire.
Nettoyez la buse d'air comprimé, remplacez-
la si nécessaire.
Mélangez le diesel avec 10-20% de kérosène.
Vérifiez l'admission d'air, le ventilateur, le
moteur.
Vérifiez la pression d'air, ajustez-la si
nécessaire.
Fonctionnement normal. Pour commencer,
tournez la commande de température dans
le sens des aiguilles d›une montre jusqu›à un
réglage plus élevé.
Vérifiez et corrigez la ou les causes du
dysfonctionnement.
Pour réinitialiser, mettez l›interrupteur mar-
che/arrêt sur 0, puis sur I. Appelez le service
technique si le problème persiste.