Le Manchon C est un consommable (voir aussi 9. Instructions d'utilisation manchon C)
• Le manchon C est nécessaire pour ce type d'écrou durci (comme indiqué dans la fig. 8)
• Le manchon C est conçue pour demonter 2 tailles différentes d'écrous antivol. Choisissez l'extrémité de le manchon C qui correspond le
mieux au modèle d'écrou autivol
• Une manchon C peut servir pour retirer les 4 écrous autivol d'un même véhicule
8. Instructions d'utilisation des manchons A et B
• Toutes les illustrations sont présentées SANS anneau de protection des mains. L'anneau de protection des mains doit
toujours être utilisé
1. Retirer la protection extérieure du corps
2. Choisissez le manchon qui convient le mieux au type d'écrou autivol et à la taille de logement du boulon
3. Lors de l'utilisation de la lame A : si la protection intérieure s'adapte sur l'écrou autivol, cela permet de maintenir l'outil centré
4. Remontez la garde extérieure sur le corps de l'outil (la garde extérieure doit être placée sur la pointe de le manchon, maintenez la garde extérieure
5 ~ 10 mm plus loin sur la lame pour protéger l'écrou antivol. Cela assurera une protection de la jante. Le boulon et le manchon se trouvent tous les
deux à l'intérieur de la garde extérieure.
5. Placez l'anneau de protection de la main sur l'extrémité de l'outil
• des manchons A et B ne doivent pas être utilisées sur des boulons d'acier durci
6. Utilisez le poinçon central fourni pour tester la dureté de l'écrou antivol. Assurez-vous que les autres écrous de roue sont tous montés et serrés. Dans
la mesure du possible, testez le centre de l'écrou.
7. Si le poinçon de centrage fait une marque sans se déformer, procédez selon les instructions ci-dessous
8. Si le poinçon est déformé/émoussé
N'UTILISEZ PAS DES MANCHONS A OU B, car il en résulterait des dommages aux MANCHONS, voir 9. Instructions d'utilisation de le manchon C
9. Opération manchons A et B
• Porter un équipement de protection individuelle approprié : gants de travail, protection des yeux et chaussures de sécurité
a. L'outil doit être placé fermement contre la face du boulon, en ligne, à l'horizontale et au centre du boulon
b. Le manchon doit être maintenue fermement contre la face du boulon,pour éviter que l'outil rebondisse
c. Avec un marteau de 1.5 kg minimum, augmentez progressivement la force de l'outil jusqu'à ce que les dents soient enfoncées dansa face de l'écrou
boulon
d. Laissez l'outil faire son chemin
e. Maintenir le contact entre le manchon et le boulon et placer la douille à chocs de 24 mm sur le corps principal
f. Utilisez l'un ou l'autre : Tournevis à choc (inclus) rallonge, barre de rupture ou autres outils appropriés qui conviennent au travail
10. Utilisation du Tournevis à choc (inclus), (fig. 4 et 5)
a. Assurez-vous que les dent du manchon son retré dans le egement du boulon
b. Pousser le conducteur d'impact vers l'intérieur et appliquer une pression dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, avant chaque frappe avec un
marteau de 1.5 kg minimum
Souvenez-vous: C'est facile si vous le faites bien!
11. Utilisation d'une rallonge (fig. 7)
a. Maintenez la pression vers l'intérieur avant d'appliquer une pression vers le bas sur la barre de rupture
b. Si les outils glissent, reprenez du debut et réessayez
9. Instructions d'utilisation manchon C
1. Le manchon C est conçue pour retirer le type d'écrou durci illustré à la figure 8
2. Le manchon C est conçue pour retirer deux tailles d'écrous antivol. Sélectionnez l'extrémité la mieux adaptée au type d'écrou de blocage
3. Une extrémité de le manchon C peutétre utilisée pour retirer tous les écrous de blocage d'un véhicule (si nécessaire)
Assemblage de le manchon C
1. Insérez le manchon C dans l'extrémité du corps de l'outil et montez la protection extérieure (voir chapitre 7, assemblage de le manchon C)
2. Insérez l'outil dans le creux de la jante et martelez l'outil dans le modèle de logement du boulon (fig. 8)
3. La lame C doit doit reutrer dans le logement avec un minimum de 3 mm (fig. 9)
4. Utilisez toujours le tournevis Impact pour retirer l'écrou antivol
fig. 8
fig. 1
fig. 9
fig. 4
14
fig. 2
fig. 5
fig. 7
fig. 3
fig. 6