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MODE D'EMPLOI SR SUNTOUR
Avant-propos
Cher client,
Toutes nos félicitations pour l'achat de votre nouveau vélo électrique. Le vélo est équipé d'un
mécanisme d'entraînement Pedelec SR SUNTOUR SRS-SY avec une pile lithium-Ion rechargeable,
un écran et un interface utilisateur, un capteur de couple, un contrôleur et un moteur moyeu
avant sans balai.
Veuillez prendre le temps de lire attentivement ce manuel pour rendre votre conduite agréable,
sûre et régulière. Il contient des informations sur l'entretien adéquat du mécanisme d'entraînement
de votre vélo électrique et des conseils pour optimiser la durée de vie des vélos et des batteries.
Si vous avez besoin de renseignements complémentaires non fournis dans ce manuel, veuillez
contacter votre revendeur local.
Profitez de votre promenade à vélo !
Qu'est-ce qu'un Pedelec ?
Le Pedelec est légalement considéré comme une bicyclette
traditionnelle qui offre une assistance au pédalage au moyen
d'un moteur électrique, assistance basée sur l'énergie humaine
fournie par le cycliste. Conduisez votre vélo comme un vélo
traditionnel, le système ajoutera une quantité d'énergie sup-
plémentaire. Vous aurez l'impression de pédaler avec le vent
dans le dos ou de descendre une pente en continu.
Dans les pays européens, l'assistance au pédalage est légale-
ment limitée à une puissance nominale continue de 250 W et
à une vitesse maximale de 25 km/h. Il est possible de rouler
plus rapidement mais aucune assistance ne sera fournie si vous
roulez à plus de 25 km/h.
On appelle également parfois un Pedelec un EPAC (Electronically Power Assisted Cycle), un
Véhicule Électrique Léger (VEL), un eBike ou un vélo électrique à assistance au pédalage.
Batterie Li-Ion
Entraînement
par moteur
4
Capteur de couple
Contrôle de
l'entraînement
par moteur
schéma fonctionnel
SRS/SY pedelec
Effet Hall
Moteur
sans balai
à 3 phases
Moteur DC
sans balai
IC
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