Publicité
CZ - Montážní návod
1. Odmontujte zadní světla, nárazník a jeho kovovou výztuhu ( tato nebude již zapotřebí ).
2. U modelu combi odstraňte ze zadního čela 2kusy šroubů M6. Ošetřete místa pod výztuhou a po šroubech M6 antikorozně.
3. Uvolněte zadní díl výfuku z gumových držáků. Odtáhněte spodní tepelný štít a odlepte pásky z úchytných bodů.
4. Namontujte zpět přílože s držáky na výfuk za pomocí matic z odmontované výztuhy nárazníku. Do nosníku vsuňte levý a pravý
bok tažného zařízení otvory dolů a ohyby ke středu vozidla ( obr.č.1 ). Tyto přichyťte šrouby M12x45 ( Nedotahovat ). Blíže
k zadní části vozidla namontujte na nosníky přílože profilu L . Dbejte aby dosedly na nosník.
5. Mezi takto připravené boky namontujte hlavní nosník tažného zařízení šrouby M12x45. Poté vše vyrovnejte a dotáhněte dle
utahovacích momentů.
6. Zhotovte výřez nárazníku a poté namontujte zpět všechny díly odmontované v bodě č.1. a č. 3.
EN - Installation instructions
1. Remove rear lights, bumper and its metal stiffener (it is no longer needed).
2. In the case of combi version, remove two M6 screws from the rear face. Treat the area under the stiffener and M6 screws with
anticorrosive painting.
3. Release rear part of the exhaust pipe of rubber holders. Pull away the lower heat shield and remove tapes from fastening
points.
4. Reinstall fitting plates with holders onto the exhaust pipe with using of the nuts from removed stiffener of the bumper. Slide left
and right sides of the tow bar into the beam, the openings should be directed downwards and the bends towards vehicle centre
(Pic. No. 1). Fasten them with M12x45 screws (tighten only lightly). Install fitting L-profiles on the beams, closer to rear end of
the vehicle. Be sure they are supported on the beam.
5. With using of M12x45 screws install main beam of the tow bar between the sides prepared in previous step. Then align all the
parts and tighten them to prescribed torques.
6. Make a cut-out in the bumper and then reinstall all the parts removed within the steps 1 and 3.
DE - Montageanleitung
1. Die Hecklichter, Stoßstange und deren Metallstrebe ausbauen (diese wird nicht mehr benötigt).
2. Beim Model Combi von der Heckwand die 2 Schrauben M6 beseitigen. Die Stellen unter der Strebe und von den Schrauben M6
mit einem Korrosionsschutzmittel behandeln.
3. Den hinteren Auspuffteil von den Gummihalterungen lösen. Das untere Wärmeschild wegziehen und die Streifen von den
Befestigungspunkten abkleben.
4. Die Anlegeplatten mit den Auspuffhalterungen mithilfe der von der Stoßstangenstrebe abgeschraubten Muttern wieder
anschrauben. In den Träger die linke und rechte Seite der Zugeinrichtung mit den Öffnungen nach unten und Biegungen in
Richtung Fahrzeugmitte einschieben (Abb. Nr. 1). Diese mit Schrauben M12x45 befestigen (Nicht festziehen). Näher zum
Heckbereich des Fahrzeugs an die Träger die Anlegeplatten mit dem Profil L montieren. Darauf achten, dass sie am Träger
anliegen.
5. Zwischen die derartig vorbereiteten Seitenteile den Hauptträger der Zugeinrichtung mit Schrauben M12x45 befestigen.
Anschließend alles ordnungsmäßig ausrichten und mit den Anzugsmomenten festziehen.
6. Einen Ausschnitt in der Stoßstange herstellen und anschließend alle im Punkt 1 und 3 ausgebauten Teile wieder einbauen.
FR - Notice de montage
1. Démonter les feux arrière, le pare-chocs et son renfort métallique (vous n'en aurez plus besoin).
2. Sur les modèles break, retirer 2 vis M6 de la face arrière. Appliquer un produit anticorrosion sous le renfort et sur les orifices
ayant été laissés par les vis M6 que vous avez enlevées.
3. Faire sortir la partie arrière du pot d'échappement de ses attaches en caoutchouc. Tirer sur la protection thermique inférieure et
décoller ensuite les plats de leurs points d'attache.
4. Installer les rallonges et leurs supports sur le pot d'échappement. Pour ce faire, utiliser les écrous qui se trouvaient sur le renfort
du pare-chocs que vous avez retiré préalablement. Introduire les côtés gauche et droit du dispositif d'attelage dans la traverse,
orifices orientés vers le bas et plis dirigés vers le centre du véhicule (voir la Fig. 1). Fixer les côtés à l'aide de vis M12x45 (ne
pas serrer les vis). Sur la partie arrière du véhicule, installer les rallonges ayant un profilé en L sur les traverses. Veiller à ce que
les rallonges reposent bien sur les traverses.
5. Installer la traverse principale du dispositif d'attelage entre les côtés ayant été ainsi préparés et la fixer à l'aide de vis
M12x45. Aligner ensuite le tout et serrer toutes les vis et écrous aux couples de serrage prescrits.
6. Effectuer une découpe dans le pare-chocs et remettre enfin en place toutes les pièces qui ont été démontées aux points 1 et 3.
TYPE:
SVC GROUP s.r.o.
VTZ 001/2/3-431
Průmyslová zóna - 179
www.svc
group
547 01 Náchod-ČR
e
-mail: svc@svc
IT - Istruzioni di montaggio
1. Smontare i fanali posteriori, il paraurti e il suo rinforzo metallico (non sarà più necessario).
2. Dal modello Combi svitare 2 viti M6 dalla parte posteriore. Trattare la superficie sotto il rinforzo e sotto le viti M6 con un
mezzo anticorrosivo.
3. Allentare la parte posteriore dell'impianto di scarico nei supporti di gomma. Allontanare lo scudo termico inferiore nonché i
nastri nei punti di fissaggio.
4. Rimontare le piastrine con i sostegni dell'impianto di scarico usando i dadi smontati dal rinforzo del paraurti. Inserire il lato
sinistro e destro del dispositivo di traino nel supporto, in modo che i fori siano orientati giù e le pieghe verso il centro del
veicolo (fig. n. 1). Fissarli con le viti M12x45 (non serrare a fondo). Più vicino alla parte posteriore del veicolo montare sui
supporti le piastrine a forma 2 "L". Fare attenzione che toccano il supporto.
5. Tra l lati preparati in questo modo montare il supporto principale del dispositivo di traino usando le viti M12x45. Poi allineare
tutto e serrare con le coppie di serraggio prescritte.
6. Fare un intaglio nel paraurti e rimontare tutti i componenti smontati nel punto 1 e 3.
RU - Инструкция по монтажу
1. Снимите задние фонари, бампер и его металлический усилитель (он больше не потребуется).
2. У модели combi вывинтите из панели задка 2 болта М6. Обработайте места под усилителем и на месте
болтов M6 антикоррозионным средством.
3. Освободите заднюю часть выхлопной трубы из резиновых держателей. Оттяните нижний
термозащитный щиток и отклейте ремешки от точек крепления.
4. Установите обратно накладки с держателями на выхлопную трубу с помощью гаек из демонтированного
усилителя бампера. В балку вставьте левый и правый бока фаркопа отверстиями вниз и изгибами к центру
автомобиля (рис. 1). Закрепите их болтами M12x45 (не затягивать). Ближе к задней части автомобиля
установите на балки накладки профиля L . Проследите за тем, чтобы они прилегали к балке.
5. Между подготовленными таким образом боками установите главную балку фаркопа и закрепите болтами
M12x45. После этого все выровняйте и затяните в соответствии с предписанными моментами затяжки.
6. Изготовьте вырез в бампере и установите обратно все части, демонтированные согласно п. 1 и п.3.
FR - Notice de montage
1. Démonter les feux arrière, le pare-chocs et son renfort métallique (vous n'en aurez plus besoin).
2. Sur les modèles break, retirer 2 vis M6 de la face arrière. Appliquer un produit anticorrosion sous le renfort et sur les orifices
ayant été laissés par les vis M6 que vous avez enlevées.
3. Faire sortir la partie arrière du pot d'échappement de ses attaches en caoutchouc. Tirer sur la protection thermique inférieure et
décoller ensuite les plats de leurs points d'attache.
4. Installer les rallonges et leurs supports sur le pot d'échappement. Pour ce faire, utiliser les écrous qui se trouvaient sur le renfort
du pare-chocs que vous avez retiré préalablement. Introduire les côtés gauche et droit du dispositif d'attelage dans la traverse,
orifices orientés vers le bas et plis dirigés vers le centre du véhicule (voir la Fig. 1). Fixer les côtés à l'aide de vis M12x45 (ne
pas serrer les vis). Sur la partie arrière du véhicule, installer les rallonges ayant un profilé en L sur les traverses. Veiller à ce que
les rallonges reposent bien sur les traverses.
5. Installer la traverse principale du dispositif d'attelage entre les côtés ayant été ainsi préparés et la fixer à l'aide de vis
M12x45. Aligner ensuite le tout et serrer toutes les vis et écrous aux couples de serrage prescrits.
6. Effectuer une découpe dans le pare-chocs et remettre enfin en place toutes les pièces qui ont été démontées aux points 1 et 3.
ESP - Manual de montaje
1. Desmonte los focos traseros, parachoques y su refuerzo de metal (no hará falta más).
2. En el modelo combi quite de la frente trasera 2 piezas de tornillos M6. Trate con producto anticorrosivo la parte debajo del
refuerzo y en el puesto de los tornillos M6.
3. Libere de soportes de caucho la parte trasera del tubo de escape. Aparte la pantalla térmica inferior y despegue las cintas de
los puntos de fijación.
4. Monte de vuelta las escuadras con soportes del tubo de escape por medio de tuercas del refuerzo desmontado del
parachoques. Introduzca en el soporte el lado izquierdo y derecho del equipo de tiro con los orificios hacia abajo y doblados
hacia el centro del vehículo (fig No.1). Fíjelos con los tornillos M12x45 ( No apretar ). Más cerca a la parte trasera monte en
los soportes las escuadras de perfil L. Tenga cuidado que se asienten en el soporte.
5. Entre los lados preparados así instale el soporte principal del equipo de tiro usando los tornillos M12x45. Después enderece
todo y apriete según los momentos de apriete.
6. Haga un recorte en el parachoques y después monte de vuelta todas las piezas desmontadas según los puntos No.1. y No. 3.
.cz
INFO
Tel.:+420 491421021
group
.cz
mob.: +420 603360607
N-2/3
, +420 491421022
Publicité
