I X . S O I N S E T E N T R E T I E N
10. Réinstallez la roue motrice, la rondelle et l'écrou sur l'essieu et serrez bien.
MISE EN GARDE! Assurez-vous de bien réinstaller la rondelle et l'écrou avant de serrer
correctement.
11. Gonflez les pneus à la pression en psi/bar/kPa indiquée dans chaque pneu.
12. Retirez les cales sous le scooter.
CAPOTS EN ABS
Le capot du guidon, le capot avant et le capot arrière sont protégés par une peinture à base d'uréthane.
Une couche occasionnelle de cire automobile peut en prolonger et protéger l'éclat.
ROULEMENTS A BILLES ET MODULE MOTEUR/TRANSMISSION
Ces composantes sont lubrifiées à l'usine et scellées. Elles ne demandent pas d'entretien périodique.
BROSSES DU MOTEUR
Celles-ci sont à l'intérieur du module moteur/transmission. Faites-les inspecter par votre détaillant Pride
périodiquement.
CONSOLE, CHARGEUR ET MODULE DE COMMANDES ELECTRONIQUES
Protégez-les de l'humidité.
Si une de ces composantes venaient à être exposée à de l'humidité, laissez sécher votre scooter
complètement avant de l'utiliser à nouveau.
REMPLACEMENT D'UN FUSIBLE
Dans l'éventualité ou un fusible venait à brûler:
1. Retirez le fusible de sa fente en tirant dessus.
2. Examinez-le pour vérifier s'il est brûlé. Voir les figures 27 et 27A.
3. Insérez un nouveau fusible de résistance adéquate.
MISE EN GARDE! Le nouveau fusible doit être identique à celui que vous devez remplacer
sous peine d'endommager le système électrique.
Figure 27. Fusible en bon état
Victory Twin Serie
Figure 27A. Fusible brulé (remplacez-le)
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