1.
Conjunto del eje de transmisión - Contiene un reves-
timiento especialmente diseñado y un eje de transmi-
sión flexible.
2.
Protector - Acoplado para desviar los restos lejos del
operario y para reducir el contacto accidental con los
dientes.
3.
Cubo - Está acoplado por separado a los extremos del
eje por un pasador de chaveta y un pasador elástico.
Los dientes se atornillan a los cubos.
4.
Dientes - Desde la posición del operario, son iguales
los del lado derecho y los del izquierdo.
Descripción
5.
Perno de acceso de engrase - Aplique grasa de litio
con una jeringa de engrase a la caja de engranajes
cada 25 horas de uso.
6.
Caja de engranajes - En su interior se encuentran los
engranajes y los cojinetes de bolas para accionar los
dientes.
7.
Tipo y número de serie
9
Descripción