Méthodes De Détection - Motorline professional MCS01 Mode D'emploi

03. CONFIGURATION
MODES DE FONCTIONNEMENT
Dans ce mode de fonctionnement, il est possible de choisir les couleurs que doit avoir chaque feu
tricolore en situation de repos. Il est également possible d'envoyer une impulsion pour indiquer un
signal d'ouverture au niveau du portail, ainsi que de contrôler les couleurs du feu tricolore à travers une
plaque externe avec des sorties RVB qui vous permettront de connaître l'état du portail à chaque instant.
FONCTIONNEMENT AVEC LES DEUX FEUX DE SIGNALISATION DÉMARRAGE EN ROUGE
État initial Vert - Rouge
Rouge - Rouge
FONCTIONNEMENT AVEC LES DEUX FEUX DE SIGNALISATION COMMENCE EN VERT
État initial Vert - Jaune Vert - Rouge
Vert - Vert (optionnel)
MODE DE FONCTIONNEMENT POUR DES FEUX DE SIGNALISATION À COULEURS ALTERNÉES
État initial Jaune Rouge Rouge Rouge
- -
Vert Rouge optionnel
- ( )
Dans ce mode de fonctionnement, la LED s'allumera en rouge sous la lettre "T".
La configuration des feux de signalisation pour s'éteindre après un certain temps sans aucune
interaction est présente dans ce mode de fonctionnement, sauf s' il fonctionne avec un simple
feu de signalisation rotatif.
Jaune - Rouge Retourne à l'état initial
(optionnel) Rouge - Rouge
Jaune - Rouge Rouge - Rouge Retourne à l'état initial
(optionnel)
Rouge Vert Rouge Jaune Rouge Rouge Retourne à l'état initial
- - -
optionnel
( )
03. CONFIGURATION
MODES DE FONCTIONNEMENT
MODE DÉTECTEUR
La fonction «détecteur» permettra de changer l'état des feux de signalisation grâce à la détection. Le
système comptera les véhicules passant au début d'une route, en utilisant des méthodes de détection
préalablement programmées, de sorte que les feux de signalisation ne reviennent à l'état initial que
lorsque les détecteurs en fin de route reconnaissent le même nombre de véhicules qui sont passés au
départ.
Dans ce mode de fonctionnement, il est possible de choisir les couleurs que doit avoir chaque feu
tricolore en situation de repos. Il est également possible d'envoyer une impulsion pour indiquer un
signal d'ouverture au portail, après la première détection et ultérieurement une impulsion pour fermer
le portail, lorsque la sortie du dernier véhicule de la piste est détectée.
Dans ce mode de fonctionnement, la LED s'allumera en rouge sous la lettre "T".
La configuration des feux de signalisation pour s'éteindre après un certain temps sans
aucune interaction est présente dans ce mode de fonctionnement.
MÉTHODES DE DÉTECTION
Vous trouverez des exemples pratiques des méthodes de détection aux pages 12A et 12B.
Détection uniquement avec les entrées PUL: Le véhicule sera détecté au moment exact où l'état de
l'entrée change.
Pour n'utiliser que les entrées PUL, il est nécessaire de programmer "C3" pour définir s'il s'agira d'une
entrée normalement ouverte ou normalement fermée.
Vert - Vert
PUL2
Vert Rouge
-
PUL1
Feu de
signalisation
direction
entrée
10A 10B
FR FR
Détection de véhicule
dans le sens de la sortie
Feu de
signalisation
direction
sortie
PUL2
PUL1
Feu de
signalisation
direction
Détection de véhicule
entrée
dans le sens de l'entrée
Feu de
signalisation
direction
sortie
Exemple
C3: nO/nC