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05. SOLUTION DE PANNES
INSTRUCTIONS POUR CONSOMMATEURS
Anomalie
Procédure
Conduite
• Le moteur
• Assurez-vous
• Il ne fonctionne
ne fonctionne
que la centrale de
toujours pas.
pas
l'automatisme dispose
de l'alimentation et
si elle fonctionne
correctement.
• Le moteur
• Déverrouiller le
• Le portail est
ne bouge pas
moteur et deplacez-le
bloquée?
mais fait du
manuellement pour
bruit
vérifier si existent
• Le portail se
des problémes
déplace facilement?
mécaniques dans le
portail.
• Le moteur
• Déverrouiller
• Le portail s'est
s'ouvre mais
le moteur et
ouvert mais n'a pas
ne se ferme
placez-le dans la
fermé.
pas
position "fermé".
Vérrouiller à nouveau
le(s) moteur (s).
Éteindre le tableau
electrique pendant
5 secondes et le
connecter à nouveau.
Donnez ordre
d'ouverture avec la
télecommande.
• Le moteur
• Déverrouiller le
• Rencontré des
ne fait pas
moteur et déplacez
problémes?
tout sont
-le manuellement
parcours.
afin de vérifier
• Le portail se
si existent des
déplace facilement?
problemes
mécaniques dans le
portail.
INSTUCTIONS POUR DES PROFESSIONNELS QUALIFIÉS
Procédure II
• Consulter un téchnicien
1 • Ouvrir la centrale et vérifier
qualifié MOTORLINE.
si existe alimentation à
230V/110V/24V;
2 • Vérifiez les fusibles de
l'entrée de la centrale;
• Consulter un téchnicien
1 • Vérifier tous les axes et systémes de mouvement associés au portail et aux automatisme ( chevilles, charnières, etc ) afin de découvrir
qualifié dans les portails.
l'origine du probléme.
• Consulter un téchnicien
1 • Analyser les condensateurs en
qualifié MOTORLINE.
essayant les nouveaux;
1 • Vérifiez s'il y a un obstacle
Toutes les centrales MOTORLINE ont des leds
devant les photocéllules;
qui permettent facilement conclure quels
2 • Vérifiez si les dispositifs
dispositifs ont des anomalies. Tous les led's
de contrôle ( sélecteur à clé,
des dispositifs de securité (DS) en situation
panneau de contrôle, video-
normales restent allumés. Tous les led's des
portier, etc.), du portail sont
circuits "START" en situations normales
bloqués et à enoyer un signal
restent éteint.
permanent à la centrale ;
3 • Consulter un téchnicien
Dans les cas oú les led's des dispositifs ne
qualifié MOTORLINE.
sont pas tous allumés, il y a un défaut dans
les systémes de sécurité (photocellules,
bandes de sécurité).
Si les leds " START" sont allumés, il y a un
dispositif de commande à emettre un signal
en permanence.
• Consulter un téchnicien
1 • Vérifier tout les axes et systémes de mouvement associés au portail et aux automatisme ( chevilles, charnières, etc ) afin de découvrir
qualifié dans les portails.
l'origine du probléme.
• Consulter un téchnicien
1 • Analyser les condensateurs
qualifié MOTORLINE.
en faisant des tests aux
automatismes avec les nouveaux
condensateurs;
2 • Si le probléme n'est pas des
condensateurs, déconnecter
les moteurs de la centrale et
testez les moteurs directement
à l'alimentation pour découvrir si
sont en panne;
3 • Si les moteurs ne fonctionnent
pas, enlevez-les et envoyer aux
DÉCOUVRIR L'ORIGINE DU PROBLÉME
3 • Éteindre les moteurs de
4 • Si les moteurs fonctionnent
la centrale et les essayer
le probléme sera de la centrale.
connectés directement à la
Il faudra l'envoyer aux services
source d'énergie pour découvrir
téchniques MOTORLINE pour
s'ils sont en panne; ( voir page
vérification;
09A/09B)
2 • Si le probléme ne devient pas
3 • Si les moteurs fonctionnent
des condensateurs, déconnecter
le probléme est de la centrale.
les moteurs de la centrale et les
Retourner la centrale chez les
tester directement à l'alimentation
services techniques MOTORLINE
pour découvrir si sont en panne
pour vérification;
(voir page 09A/09B);
A) SYSTÉMES DE SÉCURITÉ:
1 • Faire un pont/shunt pour fermer tous les
systémes de sécurité de la centrale (il est
conseillé de consulter la notice de la centrale
en question).
Si l'automatisme commence a fonctionner
normalement, analyser quel dispositif a un
défaut.
2 • Retirer ún pont / shunt à la fois jusqu'à ce
que vous découvrez quel est le dispositif en
panne.
3 • Remplacer ce dispositif par un fonctionnel
et vérifier si l'automatisme fonctionne
correctement avec tous les autres dispositifs.
Si vous trouvez un autre dispositif défectueux,
services techniques MOTORLINE
moteur, en attribuant les temps
pour vérification.
necessaires pour l'ouverture
4 • Si les moteurs fonctionnent
et fermeture, avec la force
et deplace bien les portails dans
appropriée ( voir notice de la
sont parcous complet avec la
centrale en question)
force maximale, le probléme est
5 • Si cela ne fonctionne pas,
dans la centrale.
vous devez enlever le centrale et
Réglez le potentiométre de
envoyer aux services téchniques
régulation de force dans la
MOTORLINE pour vérification.
centrale.
Faire un nouveau programme á la
centrale, de temps de travail du
5 • Si les moteurs ne fonctionne
pas il faudra les enlever et les
envoyer aux services téchniques
MOTORLINE pour vérification.
4 • Si les moteurs ne fonctionnent
pas, enlevez-les et envoyer aux
services téchniques MOTORLINE
pour vérification.
suirez les mêmes étapes pour découvrir tous
les problémes.
B) SYSTÉMES DE START:
1 • Débrancher tous les fils liés au connecteur
START.
2 • Si le led s'éteint, essayez de reconnecter
un dispositif á la fois jusqu'à ce que vous
découvrez quel dispositif est en panne.
REMARQUE:
Si les procédures décrites dans les
paragraphes A) et B) ne resulte pas, enlevez la
centrale et envoyer aux services techniques
MOTORLINE pour vérification.
REMARQUE:
Le réglage de la force de la
centrale doit être suffisante
pour ouvrir et fermer le portail
sans s'arrêter, mais avec un tout
petit éffort une pérsonne arrive à
l'arrêter.
En cas de défaillance des
systémes de sécurité, le portail
ne pourra jamais endommager
les obstacles physiques
(véhicules,personnes,etc.).
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