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En cas de décharge importante, un délai sera néc_ !l§ saire
avant le clignotement du premier segment de l'in
Il
niveau de charge.
Le temps de charge de la batterie de traction, géré par un
calculateur, dépend de l'estimation d'autonomie restante.
La température de la batterie et la température ambiante
peuvent affecter le temps de charge.
• Le véhicule ne doit pas être stationné ou stocké dans une
zone où la température dépasse 40
• Si la température est proche de B'C la charge sera
ralentie.
• Si la température est proche de • 1 0'C la charge sera très
ralentie.
Une batterie vide nécessite en moyenne 5 heures de charge
pour une capacité de 100% et 3 heures pour une capacité
de 80%. (modèle à 2 chargeurs)
Une batterie vide nécessite en moyenne 8 heures de charge
pour une capacité de 100% et 5 heures pour une capacité
de 80%. (modèle à 1 chargeur)
La charge peut être interrompue à n'importe quel moment
sans incidence sur le bon fonctionnement du système de
traction.
M
Pendant la charge de la batterie de traction,
aucune intervention n'est autorisée sur le
� véhicule, ni opération d'entretien ni lavage.
AUTONOMIE/ ECONOMIE D'ENERGIE
L'autonomie d'un scooter électrique dépend en priorité de la
façon dont l'énergie est consommée, il est conseillé de
respecter les consignes suivantes
• Garder une vitesse constante en évitant les démarrages et
les arrêts fréquents.
• Gérer sa vitesse en fonction de l'estimation indiquée par le
compteur d'autonomie et du dénivelé du parcours.
• Ralentir sans freinage brusque pour bénéficier du système
de récupération d'énergie.
• S'assurer de la bonne pression des pneumatiques et du
bon réglage de la garde des freins.
• S'assurer que le poids de l'utilisateur, du passager, des
bagages et des accessoires ne dépasse pas la charge
maximum admise.
H
12/14:::��
FUSIBLES
L'installation électrique est protégée par des fusibles
placés sous le coffre.
Si un fusible grille souvent, c'est généralement le signe
d'un court-circuit dans le circuit électrique. Il est
recommandé de faire vérifier le circuit par un distributeur
agréé.
Il est recommandé de couper le contact avant
de changer un fusible et de remplacer celui-ci
toujours par un fusible de même calibre. Le
&
non respect de cette consigne pourrait
entrainer une détérioration du circuit électrique, voire un
incendie.
Tout appareil électrique présentant un danger
potentiel, seul un réparateur ayant l'habilitation
adéquate peut intervenir sur votre scooter
électrique.
Remplacement d'un fusible
• Ouvrir la selle.
• Déposer la trappe de visite (3 vis).
• C ontrôler l'état des fusibles.
Toute intervention de dépose et de repose,
dans le but de nettoyage ou autre des
éléments de coffre, doit être faite avec le plus
grand soin.
Il est impératif de garantir le fond de coffre
contre toute entrée d'eau.
Autonomie moyenne
�ur de
• 60 km Mode normal.
• 120km Mode économique.
Le transport d'un passager ou de charges
supplémentaires, l
qu'un pare-brise ains, que les cond1t1ons
climatiques notamment une température
négative, sont des paramètres qui affecteront l'autonomie
du véhicule.
°
C.
Gérer sa consommation d'énergie, c'est aussi une manière
personnelle de participer au respect de l'environnement.
CONTROLE DES NIVEAUX
Liquide de frein
Les niveaux de liquide de frein doivent être
vérifiés régulièrement par le hublot (A) de
contrôle des émetteurs de frein. Si le niveau est
proche du repère minimum, il est recommandé
de se rendre chez un distributeur agréé pour faire vérifier le
circuit de freinage et faire l'appoint nécessaire.
Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Scooters
AFFECTA noN DES FUSIBLES
F1
F2
5A
F3
5A
Antenne de transpondeur
Potentiomètre d'accélérateur
F4
Calculateur de pilotage de la batterie de
15A
C alculateur de traction électrique
F5
10A
F6
Circuit de charge batterie
20A
Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Scooters
e montage d'accessoire tel
_
�
Ampoule de phare
Non utilisé
Circuit de démarrage
Prise.
12 Volis
Tableau de bord
Relais de convertisseur
traction
Prise de diagnostic
Éclairage
Avertisseur
Convertisseur
Ampoules de clignotants
• Déposer le tablier arrière (2).
• Déposer les 3 vis de fixation du clignotant avant.
PNEUMATIQUES
La pression des pneumatiques doit être contrôlée à froid
régulièrement.
Une pression incorrecte produit une usure anormale et
affecte le comportement routier rendant la conduite
dangereuse.
Une pression trop faible diminue sensiblement l'autonomie
de la batterie de traction dû à une surconsommation
d'énergie par frottement.
Si les limites d'usure de la bande de roulement sont
atteintes (B), il est recommandé de se rendre chez un
distributeur agréé pour procéder au remplacement du
pneumatique.
Lors d'un remplacement il est recommandé de
monter des pneumatiques de la même marque et
de qualité équivalente. De plus, en cas de
crevaison, le montage d'une chambre à air dans
un pneumatique tubeless n'est pas autorisé.
Un pneumatique contient des substances
dangereuses pour l'environnement, votre
distributeur est équipé pour l'élimination des
pneumatiques usagés dans le respect de la
nature et des normes en vigueur.
' 0 LAC EMENT DES AMPOULES
A
·
r
• Déposer le carénage de phare (1 ).
M
Il est recommandé de s'adresser à un
distributeur agréé pour effectuer cette
intervention.
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Il est recommandé de s'adresser à un
distributeur agréé pour effectuer cette
intervention.
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