Table des Matières
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Schémas de circuit pneumatique
10.1
Dispositif de blocage mécanique
MS6-SV-1/2-E-10v24-SO-AG
Lorsque le dispositif de blocage mécanique est mis sous tension et sous air comprimé,
l'air comprimé se dirige dans les vérins et les goupilles de blocage se rétractent. Cet état
se maintient jusqu'à ce que le circuit d'arrêt d'urgence soit déclenché ou qu'une coupure
de courant survienne. Dans ce cas, l'air sort rapidement des vérins et la goupille de
blocage s'introduit dans la colonne pour maintenir le chariot en place. À une pression de
service de 6 bars, la consommation d'air du dispositif de blocage mécanique est de 3 litres
à chaque rétraction du dispositif de blocage.
UM-PRORUNNER_mk10-2.0-FR
DSNU-25-30-P-A
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Schémas de circuit pneumatique
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