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Description
4.1.3
Dispositif de blocage mécanique
A
Vérin pneumatique
B
Bague de compression
C
Goupille de blocage
D
Capteur goupille de blocage rétractée
Le dispositif de blocage est actionné à l'aide
d'air comprimé. Lorsque l'air comprimé est
introduit dans les vérins, ils rentrent et font
glisser la goupille de blocage jusqu'à une
position où le chariot peut se déplacer
librement. Lorsque la pression d'air diminue,
les ressorts de vérin poussent la goupille de
blocage jusqu'en position bloquée.
Si la sécurité du personnel est en danger ou
dans une des situations ci-dessous, le
dispositif de blocage mécanique doit être activé :
•
Quand un arrêt d'urgence est déclenché, la soupape de sécurité rapide doit laisser
s'échapper l'air du système.
•
En cas de panne de courant, la soupape d'échappement rapide permet à l'air de
s'échapper rapidement.
•
Quand un ou plusieurs capteurs ne détectent pas la goupille de blocage, elle est
sortie ou un dysfonctionnement s'est produit. Cela doit déclencher une erreur. Ne
faites pas descendre le chariot.
-
-
•
Avant de réaliser la maintenance, vérifiez toujours que les goupilles de blocage sont
sorties.
•
Quand les goupilles de blocage sont sorties, le chariot peut se déplacer d'un
maximum de 125 mm vers le bas avant que la goupille ne soit correctement bloquée
dans les fentes de la colonne.
Consultez la section 10.1 pour voir le schéma pneumatique du dispositif de blocage.
Voir la section 9.3 pour en savoir plus sur la soupape d'échappement rapide.
18
Quand la goupille est sortie, le seul mouvement autorisé est le déplacement lent
et manuel du chariot vers le haut, avec un levage maximum de 125 mm, pour
permettre à la goupille de blocage de sortir.
Dans tous les autres cas, ne déplacez pas du tout le chariot.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas la machine si le dispositif de blocage mécanique ne fonctionne
pas correctement.
AVERTISSEMENT
Connectez la soupape d'échappement rapide au circuit de sécurité de l'instal-
lation avant d'utiliser la machine.
C
B
UM-PRORUNNER_mk10-2.0-FR
D
A
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