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Dans de rares cas, il peut arriver que votre autoradio avec système de navigation ne
fonctionne pas comme vous le souhaitez. Avant de contacter le service après-vente,
veuillez lire attentivement les instructions de montage et examinez, point par point, la
liste de contrôles ci-dessous. Bien souvent, les pannes sont plus faciles à réparer qu'il
n'y paraît à première vue !
Problèmes
Généralités
L'autoradio avec système de navigation ne
fonctionne pas. Pas d'affichage.
L'appareil coupe le son lorsque vous conduisez
ou l'affichage indique « TEL ».
Le téléphone n'est pas détecté par le système
bien qu'il soit correctement raccordé.
Le volume diminue automatiquement.
Le volume ne peut plus être augmenté.
L'appareil ne fonctionne pas /pas correctement
sur certains véhicules VW / Audi.
Radio
Réception radio mauvaise ou pas de réception.
CD / MP3 / Changeur de CD
Le lecteur CD ne fonctionne pas.
Navigation
Dans le menu Setup sous « System –>
Installation –> Statut syst. », le nombre de
satellites est 0.
Les indications de guidage sont inaudibles ou
très faibles.
Le guidage manque de précision.
La position affichée ne correspond pas à la
position réelle de votre véhicule.
Les instructions de guidage ne correspondent
pas à la réalité.
L'heure affichée est fausse.
L'heure d'arrivée prévue dans l'écran de
guidage est fausse.
C-IQ
Aucunes infos trafic ne s'affichent lors du
guidage.
Recherche de pannes
Cause possible/solution
• Contrôlez le fusible (appareil et véhicule) et les branchements
(voir Instructions de montage).
Le signal du compteur de vitesse est branché à une broche inadaptée de la
fiche d'alimentation en tension.
• Reportez-vous à l'affectation des connecteurs ISO alvéole A dans les
Instructions de montage.
• Sélectionnez le menu Setup et sélectionnez « Téléphone –> Signal » ;
sélectionnez « High » sur les kits mains libres Nokia.
Un circuit de sécurité intégré empêche la température de dépasser un certain
niveau.
• Laissez l'appareil refroidir (réglez le volume plus faible).
Les broches des véhicules VW et Audi sont parfois réparties différemment au
niveau de la prise d'alimentation (alvéole ISO A).
• Demandez un adaptateur à votre revendeur.
Sur l'antenne à alimentation en fantôme (antenne active) :
• Raccordez d'abord l'antenne puis l'alimentation en tension à l'appareil.
• Vérifiez que l'antenne est entièrement sortie et correctement branchée.
• Vérifiez que la borne négative (fil brun) d'alimentation est bien branchée à la
terre (châssis du véhicule).
S'il fait froid, il peut y avoir formation de condensation sur le laser.
• Attendez environ 5 minutes pour que l'humidité s'évapore.
• Vérifiez qu'aucun objet ne recouvre l'antenne GPS.
• Sortez du garage, du parking à étages ou souterrain ou du tunnel.
• Réglez les messages de navigation dans le menu Setup sous
« Navigation –> Volume navi. ».
La précision du guidage est de plus ou moins 30 m.
• Si des inexactitudes plus importantes se répètent, contactez votre revendeur
agréé.
La distance entre la position du véhicule et le milieu du carrefour où vous
devez tourner (pour les grands carrefours ou les sorties d'autoroutes) s'affiche
à l'écran.
La réception des signaux GPS est trop longtemps brouillée (par ex. en raison
des mauvaises conditions de réception). En cas de réception GPS suffisante,
la position est automatiquement corrigée.
• Attendez quelques minutes si nécessaire.
Il est possible que la position du véhicule déterminée par le système de
navigation soit incorrecte à ce moment.
Le sens de la circulation a peut-être changé entre temps et ne correspond pas
aux informations du CD cartographique.
• Réglez le fuseau horaire dans le menu setup « Heure / Date –> fuseau
horaire ».
• Contrôlez le fuseau horaire dans le menu setup « Heure / Date –> fuseau
horaire ».
Vous ne disposez pas de droit d'accès Infos trafic C-IQ.
• Veuillez prendre contact avec votre revendeur C-IQ afin de vous procurer ces
droits d'accès.
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