Table des Matières
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5.3
Remise en service du chariot après mise hors de circulation
Procédure
• Nettoyer soigneusement le chariot, Voir "Travaux de nettoyage" à la page 78.
• Graisser le chariot selon le plan de graissage, voir page 75.
• Nettoyer la batterie, graisser les vis de borne avec de la graisse pour bornes et
connecter la batterie.
• Charger la batterie, voir page 36.
• Remplacer l'huile du réducteur. De la condensation pourrait s'être formée.
• Remplacer l'huile hydraulique. De la condensation pourrait s'être formée.
Z
Le fabricant dispose d'un service après-vente spécialement formé pour ces tâches.
• Pour mettre le chariot en service, Voir "Préparation du chariot pour le
fonctionnement" à la page 47.
AVERTISSEMENT!
Risque d'accident dû à des freins défectueux
Effectuer plusieurs contrôles de freinage immédiatement après la mise en service
pour vérifier l'efficacité des freins.
Signaler sans attendre les défauts constatés au supérieur compétent.
Identifier le chariot défectueux et le mettre hors service.
Ne remettre le chariot en service qu'après la localisation et la réparation du défaut.
Z
En cas de difficultés de commutation dans le système électrique, vaporiser les
contacts dégagés avec du spray pour contacts et enlever par plusieurs
actionnements une éventuelle couche d'oxyde sur les contacts des éléments de
commande.
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