Généralités; Avertissements - DEFA Rettbox 12V Mode D'emploi

Lorsqu'ils sont stationnés, certains véhicules ont besoin d'être rechargés et, parfois, réapprovisionnés en air comprimé. En cas d'urgence,
ces alimentations doivent être rapidement débranchées.
• Le kit Rettbox®/Rettbox®-air inclut :
- un boîtier à isolation renforcée
- une prise d'entrée pour l'appareil
- un connecteur DECONTACTOR
- un dispositif d'éjection automatique
L'éjection du connecteur est assurée par un aimant de levage. Cet aimant est interverrouillé avec le démarreur du véhicule : lors du
démarrage du moteur, le connecteur est éjecté, le couvercle coulissant se referme et le véhicule peut être déplacé.
• Les pièces sous tension sont protégées contre tout contact avec les doigts (IP2X/IPXXB), conformément à la norme CEI/EN 60529.
• Le kit Rettbox®-air comprend également un tuyau d'alimentation en air comprimé.
• Les dispositifs doivent être installés conformément aux normes en vigueur et à la présente fiche technique.
• Le câble de connexion Rettbox® ne peut pas être raccordé au secteur sans disjoncteur différentiel (RCD).
• Le câble de connexion Rettbox® doit être installé de manière à ne pas tomber dans de l'eau ou de la poussière et à éviter toute
autre exposition à celles-ci lorsqu'il est débranché du véhicule.
• Les dispositifs doivent être installés sur une surface verticale du véhicule.
• Appliquez sans forcer le couple nécessaire pour serrer les vis autotaraudeuses.
Veillez à ne pas trop serrer les vis assorties d'accessoires en polymère.
• Respectez les couples de serrage recommandés (vis Torx = 0,4 N.m).
• Assurez-vous que la tension de la batterie correspond à celle de la bobine de l'aimant de levage : 12 V ou 24 V.
• Afin d'éviter tout dysfonctionnement du circuit électronique du véhicule, une diode « roue libre » est raccordée parallèlement à la
bobine de l'aimant de levage. Veillez à respecter la polarité lors du raccordement de l'aimant 12/24 V c.c.
• La bobine de l'aimant doit être raccordée au démarreur du véhicule à l'aide de conducteurs de 1,5 mm² minimum.
Elle ne peut pas être raccordée à une source permanente ni être sous tension pendant plus de 1 seconde lors du démarrage du
moteur. À défaut, cela risque d'entraîner des dommages suite à une surchauffe.
• Rettbox®-air : L'alimentation en air comprimé ne peut pas dépasser 13 bar.
• Désassemblez le cadre de montage en enlevant les quatre vis à tête hexagonale.
Ce cadre sert de support de gabarit (figure 1, page 26).
• Positionnez le cadre avec le côté plat orienté vers la surface du véhicule et reportez le contour intérieur et les six petits orifices de
fixation (figure 2, page 26).
• Découpez une zone d'environ 1-2 mm autour du contour reporté. Les six orifices de fixation doivent être forés avec un diamètre
de 3,3 mm.
• Assemblez le cadre de montage et le joint sur le véhicule à l'aide des six rivets borgnes 3,2 x 8 mm fournis (figure 3, page 26).
• Insérez le boîtier avec le joint dans le cadre de montage, appuyez fermement pour l'insérer et vissez-le sur le cadre depuis
l'intérieur à l'aide des quatre vis à tête hexagonale, via les trous de vis oblongs (figure 1, page 26).
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GÉNÉRALITÉS
à commutateur intégré
TM

AVERTISSEMENTS

INSTALLATION