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INSTRUCTIONS ORIGINALES
Appliquez suffisamment d'huile SAE 3D pour recouvrir
légèrement le filtre (Fig. 11). Pressez le filtre pour étaler et
retirez l'huile supplémentaire (Fig.11). Remettez en place le
filtre à air, le couvercle et la vis de fixation.
REMARQUE: L'utilisation de la machine sans l'ensemble filtre
à air et couvercle annulera la garantie.
REGLAGE DE LA VITESSE AU RALENTI
Après vérification et nettoyage du filtre à air si nécessaire,
démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant 2-3 minutes
pour se réchauffer.
Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur tourner
au ralenti. Si le moteur s'arrête (ne tourne pas au ralenti),
tournez le dispositif de réglage dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti en
douceur.
REMARQUE: les dents ne doivent pas tourner au ralenti. Si tel
est le cas, tournez légèrement la vis de réglage dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
Remplacement de la bougie d'allumage
a) Utilisez une bougie d'allumage RDJ7Y Champion (ou
équivalent). L'entrefer correct est de 0,020 pouce (0,5 mm).
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