GGP ITALY B 28 Manuel D'utilisation page 79

MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR
3. Presionar el pulsador del dispositivo de cebado (pri-
mer) (6) durante 3-4 veces para facilitar la activación
del carburador.
4. Sujete firmemente la máquina sobre el terreno con
una mano en la empuñadura, para no perder el con-
trol durante la puesta en marcha (Fig. 9).
IMPORTANTE
Para evitar deformaciones, el
tubo de transmisión no debe usarse como apoyo para la
mano o para la rodilla durante el arranque.
5. Tirar lentamente de la manija de arranque unos
10 - 15 cm, hasta que advierta una cierta resistencia,
tire más veces con decisión hasta advertir el ar-
ranque.
IMPORTANTE
Para evitar roturas, no tire de
toda la longitud del cable, no lo roce a lo largo del borde
del orificio guía del cable y suelte gradualmente la ma-
nija, evitando que vuelva a entrar de manera incontro-
lada.
6. Tire de nuevo de la manija de arranque, hasta que se
encienda el motor regularmente.
La puesta en marcha del mo-
tor con el arrancador activado provoca el movi-
miento del dispositivo de corte, que se para solo
desactivando el arrancador.
7. Cuando arranque el motor, extraiga el cebador gi-
rando la palanca (2) en posición «RUN».
8. Accionar brevemente el acelerador (2), para llevar el
motor al mínimo, con el interruptor (1) que se coloca
automáticamente en posición «RUN».
9. Deje girar el motor al mínimo durante al menos 1 mi-
nuto antes de utilizar la máquina.
IMPORTANTE
Si la manija del cable de arran-
que se acciona repetidamente con el cebador introdu-
cido, el motor puede inundarse y dificultaría la puesta en
marcha.
En caso de inundación del motor, desmonte la bujía y tire
suavemente de la manija del cable de arranque para eli-
minar el exceso de carburante; a continuación seque los
electrodos de la bujía y vuelva a montarla en el motor.
• Puesta en marcha en caliente
Para la puesta en marcha en caliente (inmediatamente
después de la parada del motor):
– Colocar el interruptor (1) en posición «RUN»; des-
pués, seguir los puntos 4 - 5 - 6 - 9 del procedimiento
anterior.
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USO DEL MOTOR (Fig. 8)
La velocidad del dispositivo de corte está regulada del
mando del acelerador (2), colocado en la empuñadura
posterior (4) o en la empuñadura derecha (4a) del ma-
nillar.
El accionamiento del acelerador es posible solo si se
presiona contemporáneamente la palanca de bloqueo
(3).
El movimiento lo transmite el motor al eje de transmisión
mediante una fricción de masas centrífugas que impide
el movimiento del eje cuando el motor está en el mínimo.
spositivo de corte se mueve con el motor al mínimo,
en este caso, es necesario contactar a su Vendedor.
La correcta velocidad de trabajo se obtiene con el
mando del acelerador (2) a fondo de carrera.
de ejercicio de la máquina, evitar usar el motor al máximo
de las revoluciones.
PARADA DEL MOTOR (Fig. 8)
Para parar el motor:
– Soltar el mando del acelerador (2) y dejar que el mo-
– Llevar el interruptor (1) a la posición «STOP».
acelerador al mínimo, son necesarios algunos se-
gundos antes de que el dispositivo de corte se
pare.
No use la máquina si el di-
IMPORTANTE
Durante las primeras 6-8 horas
tor gire al mínimo durante algún segundo.
Después de haber llevado el
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ES