- Istruzioni originali
AVVIAMENTO CON IMPEDENZE O AUTOTRASFORMATORE
Può essere utilizzato per motori di qualsiasi potenza.
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ATTENZIONE!
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AVVIAMENTO CON SOFT STARTER
Può essere utilizzato per motori di qualsiasi potenza.
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ATTENZIONE!
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AVVIAMENTO CON VARIATORE DI FREQUENZA (INVERTER)
Fare riferimento all'appendice A
COLLEGAMENTO DI TERRA
Scegliere un cavo di terra con conduttore in rame di sezione adeguata, fare riferimento alle normative locali e na-
zionali dell'impianto elettrico del luogo in cui viene installata la pompa. In caso di dubbi, utilizzare un cavo di terra
con conduttore in rame avente sezione uguale a quella dei conduttori di fase che alimentano il motore.
Verificare che il cavo di terra sia collegato al motore nella opportuna posizione (TAB. III)
Collegare a terra la tubazione di mandata e la camicia del pozzo.
Per ambienti aggressivi dove vi è il rischio di corrosione del conduttore o della connessione di terra e non è pos-
sibile collegare a terra la tubazione di mandata o la camicia del pozzo (perché ad esempio realizzati in materiale
plastico), prevedere un apposito sistema di protezione (ad esempio tramite un interruttore differenziale opportuna-
mente regolato) che intervenga anche se il conduttore di terra non è più collegato.
COLLEGAMENTI ELETTRICI
Dopo aver verificato i dati indicati sulla targa, procedere al collegamento elettrico sui morsetti del quadro in osservanza degli schemi di
figura 5, in funzione della tensione e del numero di fasi della linea di alimentazione.
Collegare il cavo di messa a terra nella propria posizione all'interno del quadro.
Eseguire il collegamento tra cavo e quadro di alimentazione dopo aver installato il gruppo nel pozzo o nel sistema
(vasca, camicia ecc..).
iorario (visto d
REGOLAZIONE DELLE PROTEZIONI
Regolazione delle protezioni: Tarare il relè termico dell'apparecchiatura al valore corrispondente alla corrente nominale del motore e
avviare lo stesso. Ridurre lentamente la taratura del relè termico di protezione fino a provocarne l'intervento. Aumentare del 5% la tara-
tura del relè e riavviare il motore; se il relè dovesse scattare sarà necessario un ulteriore aumento del 5%, altrimenti lasciarlo sul valore
fissato.
Regolazione della sonda PT100 per motori MS (opzionale): fare riferimento al manuale della centralina di comando della sonda. Per
motori con avvolgimento in PVC, impostare la soglia di allarme per temperature non superiori a 70°C, per motori con avvolgimento in
PE+PA impostare la soglia di allarme per temperature non superiori a 90°C.
VERIFICA DEL SENSO DI ROTAZIONE
ATTENZIONE!
Non far girare mai la pompa a secco neanche per pochi istanti.
Verifica del senso di rotazione - motori trifase
Il senso di rotazione corretto è quello che fornisce la prevalenza maggiore a mandata chiusa. Nel caso la pompa ruoti in senso inverso,
invertire due fasi sulla morsettiera.
Verifica del senso di rotazione - motori monofase: Il senso di rotazione standard per i motori monofase é antiorario (visto dal lato
sporgenza albero motore).
ATTENZIONE!
Ripetere la verifica ogni volta che il motore viene scollegato dall'alimentazione elettrica.
6. MESSA IN SERVIZIO, FUNZIONAMENTO E ARRESTO
MESSA IN FUNZIONE
Prima di avviare il gruppo assicurarsi che tutte le prescrizioni e i controlli descritti nei paragrafi precedenti siano rispettati.
Assicurarsi che il conduttore di terra sia collegato correttamente.
Conservare il manuale per futuri riferimenti - Per maggiori informazioni visitare il sito www.saerelettropompe.com
Tensione di avviamento (Us): ≥ 65% tensione nominale (Un).
La durata della fase di avviamento non deve superare i 2,5 s
Tensione di avviamento (Us):
≥ 55% tensione nominale (Un) per P2 ≤ 37 kW
≥ 65% tensione nominale (Un) per P2 > 37 kW
La durata della fase di avviamento e della fase di arresto non deve superare i 4 s
Corrente di spunto (Is) ≤ 400% corrente nominale (In)
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