Nice LP22 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 2

1 - RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES : SÉCURITÉ - INSTALLATION - UTILISATION
(Instructions traduites de l'italien)
ATTENTION Instructions importantes pour la sécurité. Il est important de suivre toutes les
instructions fournies étant donné qu'une installation incorrecte est susceptible
de provoquer des dommages graves
ATTENTION Instructions importantes pour la sécurité. Pour la sécurité des personnes, il est
important de suivre ces instructions. Conserver ces instructions
• Avant de commencer l'installation, vérifier les « Caractéristiques techniques du produit » en s'assurant
notamment qu'il est bien adapté à l'automatisation de votre pièce guidée. Dans le cas contraire, NE
PAS procéder à l'installation
• Avant l'installation du produit, s'assurer que tout le matériel à utiliser est en excellent état et adapté à
l'usage prévu
• Le produit ne peut être utilisé par des personnes (y compris des enfants) dont les capacités physiques,
sensorielles ou mentales sont limitées, ou ne disposant pas de l'expérience ou des connaissances
nécessaires
• Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil
• Ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commande du produit
ATTENTION Afin d'éviter tout danger dû au réarmement accidentel du disjoncteur, cet appareil ne doit pas
être alimenté par le biais d'un dispositif de manœuvre externe (ex : temporisateur) ou bien être
connecté à un circuit régulièrement alimenté ou déconnecté par la ligne
• Sur le réseau d'alimentation de l'installation, prévoir un disjoncteur (vendu séparément) ayant un écart
d'ouverture entre les contacts qui garantisse la coupure complète du courant électrique dans les
conditions prévues pour la catégorie de surtension III
• Pendant l'installation, manipuler le produit avec soin en évitant tout écrasement, choc, chute ou
contact avec des liquides de quelque nature que ce soit. Ne pas positionner le produit près de sources
de chaleur, ni l'exposer à des flammes nues. Toutes ces actions peuvent l'endommager et créer des
dysfonctionnements ou des situations de danger. Le cas échéant, suspendre immédiatement l'instal-
lation et s'adresser au service après-vente
• Le fabricant décline toute responsabilité en cas de dommages patrimoniaux causés à des biens ou à
des personnes dérivant du non-respect des instructions de montage. Dans ces cas, la garantie pour
défauts matériels est exclue
• Avant toute intervention (maintenance, nettoyage), il faut toujours débrancher le produit du secteur
• Les matériaux d'emballage du produit doivent être mis au rebut dans le plein respect des normes
locales en vigueur
• Si le produit se trouve endommagé, ne pas essayer de le réparer et s'adresser au service après-vente
2 - DESCRIPTION DU PRODUIT ET APPLICATION
• Contrôles de barrières
• Contrôles de portes et portails
• Gestion des parkings et du trafic
- Attention ! Toute autre utilisation que celle décrite et dans des conditions ambiantes dif-
férentes de celles indiquées dans ce guide doit être considérée comme impropre et interdite !
3 - CARACTÉRISTIQUES FONCTIONNELLES
Le détecteur à spires inductives LP22 est un système utilisé pour la détection de véhicules au moyen de
spires inductives ayant les caractéristiques suivantes :
• Évaluation de deux spires
• Détection de présence ou détection directionnelle
• Isolation galvanique entre spire et circuit électronique du détecteur
• Réglage automatique du système après l'allumage
• Équilibrage continu des variations de fréquence
• Adapté pour la surveillance de places de stationnement individuelles
• Aucune interférence entre la spire 1 et la spire 2 grâce au multiplexage
• Paramétrage de la sensibilité indépendamment de l'inductance de la spire
• Message de spire occupée signalé par le voyant à LED
• Contacts relais à potentiel nul qui servent de sorties
• Principe de fonctionnement des relais à 2 canaux par cavalier commu-
table
• Signalement de la fréquence de la spire par LED
• Possibilité de raccordement de la spire pour le diagnostic
Lors de la conception et de l'installation des spires
inductives, il faut respecter les instructions tableau
ci-contre.
Un conducteur normal de cuivre isolé, de préférence
à partir de 1,5 mm 2 , peut être utilisé pour réaliser la
spire.
Les deux extrémités du câble doivent être tressées
entre elles (20 fois au moins par mètre) de la boucle
au detector.
4 - PROGRAMMATION
4.1 - Sensibilité
Grâce au paramétrage de la sensibilité, on détermine pour chaque canal quelle modification de l'induc-
tance un véhicule doit provoquer pour que la sortie du détecteur soit utilisée.
Le paramétrage de la sensibilité est réalisé séparément pour chaque canal au moyen de 2 DIP Switch
(voir tab. 1).
4.2 - Paramétrage de la fréquence
La fréquence d'exercice du détecteur peut être réglée sur 2 niveaux au moyen du DIP Switch 5 (voir tab. 2).
La plage de fréquence admise est comprise entre 30 kHz et 130 kHz. La fréquence dépend du niveau de
fréquence choisi et de l'inductance qui résulte de la géométrie de la spire, du nombre de spires et de la
ligne d'alimentation de la spire.
4.3 - Temps d'attente et nouveau réglage
Le temps d'attente peut être configuré au moyen du DIP Switch 6. Une fois le temps d'attente écoulé, le
message de « spire libre » est signalé et un nouvel alignement de la spire est automatiquement effectué.
Le temps d'attente commence lorsque la spire est occupée.
Un nouveau réglage peut être activé manuellement en modifiant le temps d'attente.
Au moment de la mise sous tension, le détecteur exécute un réglage de la fréquence de la spire. En cas
de courtes coupures de tension (< 0,1 s), le nouveau réglage n'est pas effectué.
4.4 - Fonction de la sortie
• Détection de présence
Pour la détection de présence, le DIP Switch 7 doit être placé à gauche. Dans cette position, la présence
sur la spire 1 est signalée par le biais du relais 1. Le signal de sortie pour le relais 2 est déterminé avec le
DIP Switch 8 (voir tab. 4).
• Détection directionnelle
Si le DIP Switch 7 est dans la bonne position, deux logiques directionnelles seront supportées en fonction
du DIP Switch 8 (voir tab. 5).
Tableau
Périmètre boucle n° enroulements
moins de 3 m. 6
de 3 à 4 m. 5
de 4 à 6 m. 4
de 6 à 12 m. 3
plus de 12 m. 2
L'impulsion directionnelle trouve principalement son application dans le cas de systèmes de comptage,
tandis que le signal de présence direction est utilisé dans le cas de systèmes de contrôle de portes et
barrières.
Dans les exemples du tableau 6 sont expliqués les modes de fonctionnement des logiques directionnelles.
Le signal de direction est émis au moyen du relais de la première spire traversée, c'est à dire que, dans la
direction de marche 1➟ 2 le signalement est effectué par le biais du relais 1.
Tableau 1
Niveau de sensibilité
1 bas (0,64 % Δf/f)
2 (0,16 % Δf/f)
3 (0,04 % Δf/f)
4 haut (0,01 % Δf/f)
Tableau 2
Fréquence
Basse
Haute
Tableau 3
Temps d'attente
5 minutes
Ininterrompu
Tableau 4
Fonction de la sortie
Les deux canaux de détection de présence
Canal 1 détect. présence
Canal 2 impulsion à la sortie
Tableau 5
Fonction de la sortie
Signal de présence direction
Sortie impulsion direction
Canal 1 : DIP Switch 1 et 2
Canal 2 : DIP Switch 3 et 4
Véhicule unique
DIP Switch 5
Colonne de trafic
DIP Switch 6
5 '/
5 '/
5 '
5 '
DIP Switch 7 - DIP Switch 8
Véhicule en manœuvre
DIP Switch 7 - DIP Switch 8
Le signal de direction dans le sens inverse de la marche est généré
de la même manière.
En cas de rupture ou de fermeture d'une spire, tant que l'anoma-
lie persiste, le fonctionnement passe en mode « Détection de pré-
sence ».
Par le biais du relais du canal de la spire sans anomalies, le signal de
présence est désormais émis si la spire est occupée.
Tableau 6
DIP Switch 8
1 2
1 2
Relais 1 Signal Relais 1
« allumé » Impulsion
1 2
Relais 1 Signal
« reste »
1 2
Relais 1 Signal
« éteint »
1 2
1 2
1 2
Relais 1 Signal Relais 1
« allumé » Impulsion
1 2
Relais 1 Signal
« reste »
1 2
Relais 1 Signal
« reste »
1 2
Relais 1 Signal
« éteint »
1 2
Relais 1 Signal Relais 1
« allumé » Impulsion
1 2
Relais 1 Signal
« reste »
1 2
Relais 1 Signal
« éteint »
1 2
1 2
1 2
Relais 1 Signal Relais 1
« allumé » Impulsion
1 2
Relais 1 Signal
« éteint »
1 2
Relais 2
1 2 Impulsion