LEROY-SOMER
Electropompes centrifuges multicellulaires horizontales
Pannes
La pompe tourne mais
ne débite pas
La pompe vibre
Le moteur chauffe
anormalement
La pompe ne donne pas
une pression suffisante
Le disjoncteur se
déclenche
Le débit n'est pas
régulier
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InstallatIon et maIntenance
LSMIH
Causes
- Les organes internes sont obstrués par des
corps étrangers
- Tuyauterie d'aspiration obstruée
- Entrées d'air par la tuyauterie d'aspiration
- La pompe est désamorcée
- La pression à l'aspiration est trop faible, elle
est généralement accompagnée de bruit de
cavitation
- La pompe tourne à l'envers (moteur
triphasé)
- Le moteur est alimenté à une tension
insuffisante
- Mal serré sur son massif
- Corps étrangers obstruant la pompe
- Rotation dure de la pompe
- Mauvais branchement électrique
- Tension insuffisante
- Pompe obstruée par des corps étrangers
- Température ambiante supérieure à 40°C
- Erreur de couplage dans la boîte à bornes
- Le moteur ne tourne pas à sa vitesse
normale (corps étrangers, moteur mal
alimenté,...)
- Le moteur est défectueux
- Mauvais remplissage de la pompe
- Le moteur tourne à l'envers (moteur
triphasé)
- Le moteur est alimenté à une tension
insuffisante
- Valeur trop faible du relais thermique
(moteur triphasé)
- La tension est trop faible
- Une phase est coupée
- Le relais thermique du discontacteur est
défectueux
- Un fusible a sauté
- La hauteur d'aspiration (HA) n'est pas
respectée
- La tuyauterie d'aspiration est d'un diamètre
inférieur à celui de la pompe
- La crépine et la tuyauterie d'aspiration sont
partiellement obstruées
Remèdes
- Faire démonter la pompe et nettoyer
- Nettoyer toute la tuyauterie
- Contrôler l'étanchéité de toute la conduite
jusqu'à la pompe et étancher.
- Réamorcer par remplissage de la pompe.
Vérifier l'étanchéité du clapet de pied
- Trop de pertes de charge à l'aspiration ou la
hauteur d'aspiration est trop élevée (contrôler
le NPSH de la pompe installée)
- Croiser 2 fils de phase au bornier du moteur
ou du discontacteur pour inverser le sens de
rotation
- Contrôler la tension aux bornes du moteur et la
bonne section des conducteurs
- Vérifier et visser complètement les écrous des
boulons des goujons
- Faire démonter la pompe et nettoyer
- Vérifier que la pompe tourne librement sans
opposer de résistance anormale
- Vérifier les connexions au moteur de la pompe
- Vérifier la tension aux bornes du moteur. Cette
tension doit se situer à ±10% (50Hz) ou ±6%
(60Hz) de la tension nominale
- Faire démonter la pompe et nettoyer
- Le moteur est prévu pour fonctionner à une
température ambiante maxi de +40°C
- Se conformer à la plaque moteur
- Faire démontre la pompe et remédier à
l'anomalie
- Le remplacer
- Procéder au remplissage de la pompe et
purger jusqu'à complète disparition des bulles
d'air
- Inverser le sens de rotation en croisant 2
fils de phase au bornier du moteur ou du
discontacteur
- Contrôler la tension aux bornes du moteur et
à la borne section des conducteurs. Contrôler
également le couplage.
- Contrôler l'intensité à l'aide d'un ampèremètre,
ou afficher la valeur de l'intensité inscrite sur la
plaque moteur
- Vérifier la borne section des conducteurs du
câble électrique
- Le vérifier et changer le câble électrique si
nécessaire
- Le remplacer
- Le remplacer
- Revoir les conditions d'installation et les
recommandations décrites dans ce manuel
- La tuyauterie d'aspiration doit être de même
diamètre que l'orifice d'aspiration pompe
- Démonter et nettoyer
4293 fr - 2009.09 / b