Hussmann 4280 Série Manuel D'installation Et D'utilisation page 9

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SECTION 3 : RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES EFFECTUÉS SUR PLACE
Alimentation entrante et alimentation de commande
Le tableau de commande de ce matériel comprend un sectionneur et la configuration standard comprend
un transformateur de circuit de commande qui ne requiert pas d'alimentation de commande 120 V séparé.
Le câblage sur place doit être conforme à la dernière version du Code national de l'électricité, ainsi qu'aux
codes provinciaux et locaux.
Câblage de commande de l'équipement
Un contrôleur de refroidisseur est intégré avec les commandes du système secondaire. Des entrées
analogiques et numériques individuelles des dispositifs périphériques du système secondaire doivent
être câblées sur place aux entrées du tableau de commande du contrôleur de système de compresseur
parallèle.
REMARQUE : Le contrôleur de refroidisseur et le refroidisseur sont inclus avec le système de
compresseur principal.
La commande standard pour la station de pompage utilise un contrôleur autonome. Ce contrôleur
dispose de documents d'utilisation distincts. Ceci requiert un contact de validation de marche sec. Prévoir
un contact sec de défaut sur le contrôleur du groupe pour surveiller le fonctionnement de la station de
pompage.
Principes de fonctionnement
Lorsque le circuit de commande du système secondaire est mis sous tension (120 ou 208 V), le contrôleur
du refroidisseur est alors sous tension. Ceci doit être programmé avant le démarrage du système
frigorifique. Mettre l'interrupteur principal à ON (Marche) pour mettre la pompe sous tension. Il y a un délai
pour permettre à la pompe de démarrer et de produire un débit suffisant pour que la pression différentielle
de surveillance du système ne déclenche pas une alarme au démarrage. La pompe fonctionne alors
continuellement jusqu'à l'heure du changement indiqué lorsque la pompe 1 cesse de fonctionner et que la
pompe 2 se met en marche automatiquement (en mode automatique). Il y a un bref délai au moment de
ce changement pour prévenir le cognement des clapets antiretour de refoulement.
La température d'alimentation de glycol est régulée avec la pression d'aspiration du groupe. Le système
fait fonctionner et arrêter les compresseurs en fonction du signal de pression d'aspiration. Les réglages
de température du thermostat de gel de glycol et de surchauffe du détendeur électronique sont
programmables par l'utilisateur.
Le dégivrage par liquide chaud est une fonction en option demandée par le client au lieu du dégivrage
hors tension ou électrique (habituellement le dernier). La température du liquide chaud est régulée par
un mitigeur à trois voies et un signal de température dans le tuyau d'alimentation de dégivrage. Cette
température est régulée entre 65 °F et 75 °F. Se reporter à Johnson Controls A350P pour obtenir les
directives relatives au réglage du contrôleur de température. Un solénoïde de glycol reçoit un signal pour
s'ouvrir à partir du tableau A/O (analogique/signal) du contrôleur du système, ce qui permet au liquide de
refroidissement de circuler dans l'échangeur de chaleur. Un solénoïde de frigorigène reçoit également
un signal d'ouverture pour permettre au gaz de refoulement de frigorigène de circuler dans l'échangeur
de chaleur. Un régulateur différentiel est installé dans la conduite de refoulement de frigorigène après le
séparateur d'huile pour garantir qu'une partie du gaz de refoulement circule dans l'échangeur de chaleur.
Défaillances du système
Alarme de pompe : Le système surveille le débit du liquide de refroidissement secondaire. Si le débit
chute en deçà du point de consigne (réglé à l'usine), la fonction de commutation de la pompe est
contournée et les commandes passent automatiquement de la pompe actuellement active à la pompe
d'appoint (en mode automatique). Si la pompe d'appoint fonctionne également de façon inappropriée, le
système entraîne la fermeture du solénoïde de frigorigène principal et abaisse le système par pompage.
Il faut réinitialiser l'alarme manuellement au niveau du tableau de commande après la réparation de la
pompe défectueuse.
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