Controllo del flusso di carburante (Fig. 29)
6.2
C'è un rubinetto di regolazione del carbu-
rante sotto il sedile che ha 3 posizioni;
(ON) per un flusso regolare di carburante
dal serbatoio al motore; (OFF) per inter-
rompere il rifornimento di carburante dal
serbatoio al motore; e (RES) che deve
essere attivato quando si entra in riserva.
Se il motociclo si ferma per mancanza di
carburante, girare allora la leva del rubi-
netto di regolazione su (RES) posizione
"RESERVE". C'è un litro di carburante di
riserva nel serbatoio per qualsiasi emer-
genza.
C'è un indicatore del livello carburante sul
cruscotto che indica la quantità di carbu-
rante nel serbatoio.
6.3 Pomello arricchitore (Fig. 30): Situata
sotto il rubinetto di regolazione del carbu-
rante. Da utilizzare per l'avviamento del
motore quando questo è freddo. Tirare il
pomello arricchitore verso l'esterno per
l'utilizzo. Deve essere riposizionato indie-
tro quando il motore comincia a girare
normalmente.
Attenzione:
Se il pomello arricchitore ri mane
all 'est erno, ciò porter à ad uno scor-
ri ment o di c arburant e nel carburat ore
che c aus erà una cors a irr egol are ed
:
un c ons umo el evat o di car bur ant e.
1. Pomello arricchitore, 2. Leva del rubinetto di re-
golazione del carburante, 3. Gancio per borsa
7.
GANCIO PER BORSA: C'è un gancio per
appendere una borsa sotto il sedile.
Funzioni di controllo
Fig. 29
Fig. 30
25