Filtro aria
Carburante
Capacità serbatoio carburante
Rubinetto carburante
Carburatore
Candela
distanza degli elettrodi della candela
Avviamento
Frizione
Trasmissione
Rapporto globale di demoltiplicazione
Prima marcia
Seconda marcia
Terza marcia
Quarta marcia
Telaio
Piantone sterzo e sospensione
Sospensioni anteriore e posteriore
Freni
Freno anteriore
Con elementi in poliuretano
Benzina 87 ottani e superiore
da 5.5 litri (comprendenti 1 litro di riserva)
A tre vie:
Aperto (ON), Chiuso (OFF), Riserva (RES)
KEIHIN PB18 – tiraggio laterale
RG4HC – Champion
UHR3CC – MICO-BOSCH
C8EH9 - NGK
0.7~0.8 mm
A pulsante Kick Start per autoavviamento
A dischi multipli, a bagno d'olio.
A 4 velocità, sempre in presa
17.07 : 1
10.71 : 1
7:89 : 1
5.83 : 1
Struttura a semi monoscocca con lamiera in acciaio pressata sul
davanti e struttura tubolare dietro. Rivestito con copertura in lamie-
ra metallica.
Il piantone dello sterzo gira sul mozzo oscillante della ruota anterio-
re.
Sospensione anteriore e posteriore con ammortizzatori idraulici e
molla elicoidale
A tamburo, di tipo meccanico a ganasce estensibili. Freno a disco
(Optional)
Specifiche tecniche
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