Utilisation; Checklist Avant Et Après Utilisation - ActSafe PME Manuel Utilisateur

UTILISATION

Checklist avant et après utilisation
L'utilisateur doit s'assurer que le treuil
motorisé est en bon état de marche et que
les préparatifs de mise en service ont été
eff ectués avant chaque utilisation. En cas
de doute, n'utilisez pas le PME et contactez
ActSafe ou un distributeur agréé.
Vérifi ez le bloqueur et ses composants
pour prévoir le remplacement des pièces
de rechange, notamment en cas d'usure
excessive ou de dégâts. Des dégâts, tels
que des fi ssures, marques et /ou une usure
anormale, indique que le produit a été sou-
mis à une force excessive ou à un impact.
Dans le cas d'un anneau brisé, la corde glissera
hors du coulisseau de sécurité entraînant une
chute.
Attention! La photo, ci-contre, montre un an-
neau dont l'usure n'est absolument pas accep-
table et qui présente un réel risque en matière
de sécurité.
Manuel utilisateur du treuil PME moteur 4 temps
DANGER
Worn out!
Inspectez tout particulièrement le coulis-
seau de sécurité ;
• Le coulisseau de sécurité, les arrêtes, par
exemple, doivent être intactes.
• Le couvercle renfermant la corde.
• Le guide-corde.
• Le couteau.
Vérifi ez également:
• Lors de la première connexion; la sangle
et le mousqueton.
• Le châssis, tout particulièrement lors de
la première connexion.
• Que les fonctions et les commandes du
treuil fonctionnent correctement.
• Qu'il n'y ait aucunes fuites d'essence ou
d'huile.
• La régularité des inspections (selon la
réglementation du pays).
• Toutes les autres pièces.
• Qu'il y ait suffi samment d'essence pour
l'intervention.
En cas de doute, contactez soit ActSafe
Systems AB ou soit un distributeur agréé.
Faites attention aux points suivants, lors de
l'évaluation de la situation de travail
• Les plans et équipements de secours
doivent être disponibles.
• L'analyse des risques a été eff ectuée.
• Le système de corde de secours ainsi que
le dispositif de protection contre les chu-
tes (EN 353-2) doivent être fi xés à l'avant
ou à l'arrière du point d'attache (EN 361)
du harnais de sécurité complet.
UTILISATION
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